的工廠 涉 在阿爾穆薩夫斯，瓦倫西亞以南， 你的未來是有保障的 據美國公司稱。 這些設施將負責建造一些 新型電動汽車 來自福特。 然而， 這種植物的轉化過程，歐洲橢圓形公司技術轉型的關鍵， 將導致許多工作被破壞 在西班牙黎凡特。 該品牌全國子公司所在地Alcobendas（馬德里）也宣布裁員。 大概一個月前 福特稱2.000年虧損2022億歐元 可能在歐洲裁員3.200人.
上週五，福特正式宣布 將執行 ERE （就業法規文件）在其 Almussafes 工廠。 該決定意味著 1.144名工人離職 該公司的這證明了其可悲的措施是合理的 調整勞動力需求以適應新的預期生產水平 作為舊大陸更廣泛重組的一部分。 A已開通 與工會協商集體解僱條款的 30 天期限 以盡量減少對員工、他們的家人和當地社區的影響。
工人談判委員會由來自瓦倫西亞工廠的十幾名成員和一名來自馬德里中央辦公室的成員組成，馬德里的中央辦公室也預計會有多次裁員。 CGU 工人工會總工會 (Union General de Trabajadores) 表示，工廠中佔多數的工會 受影響的工作崗位數量難以保證所有裁員的自願性質 通過所謂的“退休支持計劃”和不同種類和數額的激勵措施。 目前，福特在 Almussafes 擁有近 6.000 名員工 誰負責組裝 Galaxy y的 S-最大，即將於 2023 年停產，以及其他型號。
福特在西班牙這一地區的工廠沒有受到威脅，因為這家美國公司於 2022 年簽署了一項協議，將 Almussafes 作為其生產地。 2025年新一代電動汽車. 然而 勞動力需求減少 生產這些車輛（降低 30% 到 50%），以及 渴望獲得更大的利潤, 已經有足夠的理由進行相關的 ERE。 確實， 工會將利用福特對瓦倫西亞工廠未來的承諾來協商最佳條件 有利於那些必須離職的員工。
El 三月16, 福特和工會將釋放 新細節 關於 ERE 的談判過程。 該跨國公司已保證，它將以最具建設性的方式與受影響的各方合作，以盡量減少其決定的影響，儘管這意味著 對在歐洲推廣品牌並幫助其在世界上最成熟、穩固、競爭和要求最高的市場之一的巨大擴張和卓越定位的領土的某種蔑視. 如果這是我們的政治家正在推動的著名能源和“生態”轉型的成本，那麼它可能太高了。
資源 - 涉
