克里斯蒂安·馮·科尼賽克 經營著世界上最大的品牌之一。 至少在利益方面。 然而,它的汽車是如此獨特,以至於一年只生產十幾輛。 瑞典商人對此不再高興, 將大大提高您的生產率, 成為 法拉利的直接競爭對手.
科尼賽克透露了到 2022 年每年生產數百輛汽車的計劃。不久之後,這個數字將會上升。 最多四位數 沒有確定確切的數字。 正如幾個月前所證實的,該公司正在開發一種 新的“訪問”模式 價格約為 1 萬美元(880.000 歐元)。 據接近該品牌的消息人士稱,它可能包括一個 8 馬力的 V1.050 混合動力發動機,並將負責該公司追求的年度產量增長的一部分。
手工汽車
目前在售的所有科尼賽克汽車都是手工製造的。 唯一的 地點 這些作品的標誌位於瑞典的安吉爾霍爾姆。 指甲 更簡陋的設施 比任何年產量顯著的品牌都要高。
因此,新“廉價”車型的生產將位於 老薩博綜合體,在特羅爾海坦以北三個小時。 為了支持如此急劇的產量增長,科尼賽克製造了 320億美元的交易 與瑞典國家電動汽車公司 (NEVS) 合作。
新的超級跑車將使用 自由閥內燃機 由品牌開發。 除了不需要閥門外,這還允許汽車以純酒精啟動,這使其成為二氧化碳中性發動機。 如果這項技術證明了它的效率和良好的性能,它可能也會被包含在該品牌的未來車型中。
你將如何完成你的計劃?
Von Koenigsegg 沒有詳細說明他打算如何達到每年生產的數千輛汽車。 但要實現這一雄心勃勃的目標,您肯定需要 推出更便宜的型號. 880.000 歐元正在開發的車型太多了,無法與 法拉利488 GTB中, 蘭博基尼Huracan或 邁凱輪720S. 一些跑車,儘管性能令人印象深刻,但價格卻低得多。
圖片 – Koenigsegg Agera RS ML