任何汽車製造商的主要目標之一是銷售 更清潔、更高效的產品. 由於每個客戶都有不同的需求，品牌會尋找不同的替代品，例如全電動汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車，或者簡單地說，由液化石油氣或壓縮天然氣驅動的車型。 奧迪押注CNG 與您最近更新的 g-tron 範圍.
四環的簽名剛剛宣布三個系列車型在西班牙的商業化開始。 他們回應的名字 奧迪 A3 Sportback 30 g-tron、奧迪 A4 Avant 40 g-tron 和奧迪 A5 Sportback 40 g-tron. 為了能夠使用這種燃料（壓縮天然氣）這一簡單事實，DGT 授予他們 生態標籤. 讓我們詳細看看每一個。
天然氣的自主權更大，但汽油的自主權很少
奧迪已經更新了這個 g-tron 系列，目的是保證 巨大的天然氣自主權 在所有三輛車中，包括在 A3 g-tron 的情況下，第三個油箱和一個新的推進劑。 關於我幾週前已經和你談過的緊湊型 g-tron 版本，告訴你這個變體由於它的小油箱而可能出現的“但是”。
新款奧迪 A4 Avant 40 g-tron 和 A5 Sportback 50 g-tron 也發生了類似的情況。 A3 的油箱為 9 升，而另外兩款則更小，只有 7 升。
由於這種策略，我們了解到德國品牌 打算我們始終使用帶有 CNG 的車輛 並將油箱留作一個小儲備，以便在我們找不到任何加油站的情況下擺脫麻煩。 如果 CNG 加油點的網絡很廣泛，那將是合乎邏輯的，但在西班牙，儘管它似乎在一點一點地增長，但在我看來，這仍然太公平了。
引擎
El 奧迪 A3 Sportback gtron 使用 1.5 TFSI 引擎 131 CV -之前在 1.4 hp 版本中使用 110 TFSI-並且它始終與 S tronic 變速箱相關聯。 它在 0 秒內從 100 加速到 9,4 公里/小時，最高時速可達 211 公里/小時。 CNG 消耗量為每百公里 4,2 公斤，因此您獲得了 411公里的自主權 由於三個油箱之間的容量為 17,3 公斤。
另一方面， 奧迪 A4 Avant g-tron 和 A5 Sportback g-tron 他們維護帶有 S tronic 變速箱的 2.0 TFSI 發動機。 該機械師的最大力量為 170 CV 以及 270 Nm 的扭矩，這兩款車型從 8,4 到 0 公里/小時的加速時間為 100 秒。 A4,5 Avant 的油耗為 4 公斤，奧迪 A4,4 Sportback 的油耗為 5 公斤，續航里程（僅使用 CNG）為 分別為 383 和 393 公里.
奧迪 g-tron 系列價格
這三種適用於天然氣的型號已經在西班牙市場上銷售。 A3 Sportback 30 g-tron 起價 30.920 歐元，A4 Avant 40 g-tron 起價 43.820 歐元，A5 Sportback 40 g-tron 起價 46.840 歐元。
優點
這三種型號的主要優點是它們收到了目前如此珍貴的 迴聲徽章. 這使我們即使在污染嚴重的情況下也能進入大城市的核心地帶，此外還可以在受管制區域停車時享受折扣。 另一方面， CNG價格低於汽油，雖然車輛的價格更高，但如果你跑了很多公里，你最終可以在經濟上攤銷它。
但是，我們不能弄錯，我們必須 清楚它是否真的補償了我們 這三輛車之一。 如果我們沒有，買它就沒有多大意義。 有 CNG 的加油站在哪裡加油 我們家周圍幾公里或我們幾乎每天都會訪問的區域，例如我們的工作場所。 就是這樣 汽油續航里程現在非常非常短. 此外，在旅行的情況下，您必須計劃好您的路線，以免匆忙。
