眾多新奇事物之一 東京廳 原型形式是 雷克薩斯 LS+ 概念. 它以高端公司當前的 LS 模型為基礎，但這個概念的原因無非是向我們展示了一個新的設計練習。 也許它可能是未來主義的東西，但我們不能與 侵略性和優雅並重 這輛雷克薩斯 LS+ 概念車在所有四個方面都進行了傳輸。 這當然是相當大膽的。
一切似乎都表明，這個原型旨在傳達 設計語言 幾年後的日本品牌。 我們的目光不可避免地會移到那個大烤架上，雖然它保持了當前品牌形象的形狀，但在表面上增長了很多，這要歸功於增加了 立體感. 雷克薩斯將這整個設計風格稱為“L-技巧“。
La 後 最重要的是，車身還尋求體積感，多條細線出現在指示燈和保險槓的下角，繪製的形狀與後部格柵的形狀相同。 在 旁邊，具有非常封閉設計的巨大尺寸的輪子，沒有鏡子本身 - 它們被相機取代 - 以及 沖洗門把手 與車身一起傳達出更大的流動感。
但雷克薩斯 LS+ 概念車不僅擁有引人注目的車身和美學。 該模型還使用了 人工智能自動駕駛系統 旨在達到生產模型 在2020年 並且目前處於測試階段。 根據雷克薩斯本身的說法，該系統將能夠 在高速公路上控制並安全駕駛，自行改變車道，超車並與我們前面的汽車保持正確的安全距離。 這項技術被日本品牌稱為“隊友高速公路”。