在今年下半年，《消費者報告》對 可靠性最高的汽車. 他最近發表了 2016 年的研究，為我們帶來 十大最可靠的汽車 美國市場的。 為了開展這項研究，《消費者報告》在 2016 年收集了不少於 XNUMX 萬輛乘用車的信息和數據，考慮了從嚴重故障到輕微煩惱的所有方面，例如剎車噪音或輕微的過早內飾的磨損。。
它 買車是最重要的投資之一 我們的生活，在買房的背後； 因此，在選擇一種或另一種模型時，我們應該更多地考慮此類研究。 買車一點都不愉快 出現故障或磨損的小細節 過早的; 雖然我們總是可以玩一個有所有缺點和擁有的單位。
除了車主調查數據，消費者報告還測試車輛和 還可以自行決定對它們進行評分，使用車主滿意度數據，在測試賽道上收集的他們自己的數據和安全結果作為結果，因此可以說這個Top 10特別收集了第一年最可靠的車輛。
豐田4Runner
En 第十名 代表豐田 4Runner。 不幸的是，它沒有在歐洲銷售。 我說不幸的是因為它是一款成熟的 SUV，具有粗糙的美學和良好的越野能力，例如，不像 Jeep Wrangler 那樣純粹的越野車。 消費者報告評論說它的行為有點笨拙，這並不讓我們感到驚訝，因為它的配置專注於瀝青的舒適性。
奧迪Q7
奧迪 Q7 本身在舊大陸有售，是 第九 在這個Top10。 根據調查，堅固、舒適、奢華和高效的機械師是最佳技能。 他們評論說，它的操控性激發了信心，內飾做得很好。 幾個月前我們已經發現的東西 當我們嘗試時.
雪佛蘭Cruze
En 第八名 是雪佛蘭科魯茲，它與直到最近才在這裡出售的車型大不相同。 它的油耗內容脫穎而出，除了與Apple CarPlay和Android Auto的連接系統外，還特別提到了駕駛助手和主動安全系統，儘管他們拍了拍耳朵說這些大多只能在頂部找到結束。
奔馳GLC
El 第七名 Top10被奔馳GLC佔據。 該模型以梅賽德斯C級為基礎，取代了舊款GLK，與之相比，它的可居住性有所提高。 在梅賽德斯GLC中，其2升渦輪增壓四缸汽油發動機的運行以及自動變速器的改進脫穎而出。 他們還評論了主動安全系統和駕駛輔助設備。
雷克薩斯GS
高端日系車型定位於 第六名 消費者報告進行的研究。 他們肯定這是一款舒適安靜的車輛，易於駕駛，並且具有非常“裝修”的內飾，也就是說，具有良好的材料和吸引人的設計。
雷克薩斯GX
El 第五個模型 上榜的同樣來自日本奢侈品牌。 它是雷克薩斯 GX，一種不在歐洲銷售的車輛，它與我們在舊大陸享受的豐田陸地巡洋艦有許多相似之處。 最高評價來自其越野能力、豪華內飾和小第三排座椅； 而他們批評軀幹的開口是橫向進行的。
奧迪Q3
奧迪Q3 保持接觸講台. 他們從《消費者報告》中評論說，它提供了與奧迪 Q5 非常相似的優質駕駛體驗，而且車身更緊湊。 此外，乘客艙看起來有些簡單，儘管它傳達了一種很好的品質感。 當然，座位似乎有點窄。
英菲尼迪Q70
日產Premium品牌進入 講台第三步 感謝英菲尼迪 Q70。 負責這項研究的人將它歸類為一輛快速但同時又舒適的交通工具。 他們強調它的靈活性和對地板不規則性的良好吸收。 他們還提到了後排座椅的空間和內飾的質量，儘管他們聲稱有更多的風格。 自從這款轎車上市多年以來，這是合乎邏輯的。
雷克薩斯 CT 200h
我們第三次在消費者報告的前 10 名中引用雷克薩斯。 其最緊湊的型號雷克薩斯 CT 200h 已被放置在 第二位置. 在混合動力緊湊型中發現的主要“障礙”是緊湊的後排座椅和行李箱中的小貨物空間，此外它只能以非常低的速度在電動模式下循環。 然而，它的低消耗、敏捷性和安全性脫穎而出，同時也沒有忘記改進了其飾面和乘坐舒適性的新更新。
豐田的普銳斯
最佳站立車輛 在所有 消費者報告研究的是豐田普銳斯； 這款車在新一代中發生了相當大的變化。 其中積極的一點是它更好地調整了底盤，在儀表板的中央區域顯示信息的新方式及其燃油經濟性。 在負面因素中，他們引用了滾動噪音和進入乘客艙，由於其較低的高度，現在稍微複雜一些。
這是最可靠的汽車Top10。 你有這些模型嗎？ 你同意消費者報告嗎？
資源 - “消費者報告”
看你有多尷尬！！！
喜歡與否 豐田#1
當他們告訴你如果你不買別人會買的時候，他們不解決保修期過的問題和疑問，如果他們吃它好的話
我想買一個中型轎車，我有幾個想法，我想知道你對它的看法。 我每年大約跑 6.000 公里。 我今年 66 歲，所以我想這可能是我的最後一輛車。
推薦的燃料類型。 30% 城市和 70% 高速公路
至於混合動力車，它們是在用汽油循環時以某種方式充電，還是總是必須在帶有連接器的地方充電？ （我認為今天西班牙很少）？ 充電需要很長時間嗎？
這些是我的選擇：
現代 i40 或伊蘭特
沃克斯豪爾阿斯特拉轎車
標致508
馬自達 3 運動型轎車
感謝和問候