昨天他出現在 底特律大廳 更新的 梅賽德斯G級，但這並不是德國房子這些日子裡唯一的新奇事物。 我們最近也被介紹到 CLS 的新 AMG 53 版本 - 最近發布了新一代-Y Coupé 和 Cabrio 版本的 E 級，因此我們在該系列中擁有三款新的運動型產品，分別對應梅賽德斯-AMG CLS、梅賽德斯-AMG E 53 Coupé 和梅賽德斯-AMG E 53 Cabrio 的名稱。
這些是第一 微型混合動力汽車 進入市場的 AMG 系列，使用 48伏電氣系統 充當交流發電機/啟動電機，此外，還為機組提供更大的能量 更大的功率和扭矩，假設性能有優勢 並為某些駕駛情況提供良好的儲備。
El 熱機 這些新的 AMG 53 版本中有一個 6 升直列 3.0 缸，帶有一個電動渦輪增壓器，它 開發 435 馬力 6.100 轉 和 520Nm 在 1.800 到 5.800 rpm 之間。 這 系統 48 伏電動車可提供高達 22 馬力和 250 牛米的扭矩 額外的扭矩，因此性能顯著提高。 這是跑車的未來嗎？ 誰知道，但這似乎是一個很好的解決方案。 這三款新車型的不利方面是它們的空重（不含駕駛員），因為 CLS 和 E Coupé 的重量約為 1.900 公斤，而 E Cabrio 的重量則接近 2 噸。
三款 AMG 53 車型均採用全輪驅動 4馬蒂奇 具有可變扭矩分配和變速箱 AMG Speedshift TCT 9 速. 在 CLS 和 E 敞篷車的情況下，它們從 0秒內從100到4,5，而 AMG E 53 Coupe 在 4,4 秒內完成。 在所有三種情況下，它的最高速度都被電子限制在 250 公里/小時，儘管它可以擴展到 270公里每小時 與 AMG 驅動程序包。
