標致 繼續在電動汽車方面的擴張。 該分支中等待時間最長的汽車之一是 308 electric，最終作為 Peugeot e-308 發售. 我們記得 高盧契約 它已經上市一年多了，但它以熱力發動機和插電式混合動力版本開始銷售。
事實上，標致剛剛為 E-308 的銷售開了綠燈，推出了 特別系列稱為第一版. 它的特點是它在 Peugeot Store 下銷售，即數字化； 也因為這個限量系列只有 20 台將到達我們的國家。
這些單位將在夏季後到達，但它們有什麼特別之處？
標致 E-308 第一版上市 獨家採用“Okenite White”顏色和 18 英寸 Electra 合金輪轂 以暗調在內部，它以其傳遞的視覺運動感脫穎而出，這在很大程度上要歸功於帶有黑色 Alcantara 細節的綠色內飾，以及 石灰色調拼接 該品牌最近非常依賴它。 也不乏運動風格的鋁製踏板和門檻。
它顯然是頂級版本。 在技術層面 它配備了一個 10 維的 3 英寸數字儀表板（著名的 i-Cockpit）和一個帶有集成 10 英寸觸摸屏的多媒體系統，包括駕駛員可以自定義為快捷方式的虛擬 i-toggles。
標致 308 是 法國品牌 它提供三種動力：熱動力、插電式混合動力和全電動。
如果我們轉到以下部分 駕駛輔助，包括 Drive Assist 2.0 套件，它具有帶 Stop & Go 的自適應巡航控制、範圍達 75 米的盲點存在警報和後方交叉路口警報。
憑藉其效率，續航里程超過 400 公里
標致 E-308 第一版提供了 射程可達 410 公里 根據 WLTP 批准。 培養一種力量 156 hp 和 260 Nm 的最大扭矩. 所述電驅動器由 54千瓦時電池 （51 有用千瓦時）400 伏。
雖然我們還無法對其進行測試，但由於電池容量和批准的自主權，它一定是市場上最高效的電動緊湊型汽車之一。 的平均值 消耗量為 12,7 kWh，至少在紙面上。
為 充值，此版本配備 11 kW 三相充電器，並標配 3 kW Mode 22 三相充電電纜。 在 100 kW 的公共充電點，它可以在不到 20 分鐘的時間內從 80% 充電到 25%。
標致 E-308 第一版的價格是多少？
正如我們所說，第一版電動標致 308 只能在線購買 西班牙市場限量20台，要等到XNUMX月份才能發貨。
如果我們輸入 標致網站商店, 出現在我們面前的價格是 44.440歐元 或費用 每月356歐元 為期 48 個月，入賬金額為 11.110 歐元，最後一期付款金額為 22.504 歐元。
