El Toyota Proace City és una petita furgoneta que arribarà properament al mercat, un vehicle comercial lleuger, els denominats LCV. Aquest model és fruit de la col·laboració entre Toyota i PSA. Ja sabeu que aquests dos fabricants tenen relacions en diversos segments, cosa que els permet reduir costos i ampliar així la seva oferta de productes.
El cas és que el nou comercial de la companyia japonesa suposa una bona notícia per al sector de l?automòbil espanyol. I és que el Proace City de Toyota serà produït a la factoria gallega de PSA, a Vigo. A més, no només comptarà amb motoritzacions tèrmiques tradicionals, sinó que el 2021 també estarà disponible una variant BEV, és a dir, 100% elèctrica.
Toyota preveu acoblar al voltant de 35.000 unitats d´aquest nou Proace City cada any, que es distribuiran pels diferents mercats europeus. Com a dada interessant, aproximadament el 10% de tota la producció es quedarà al mercat espanyol.
Cal destacar que les primeres unitats (amb motorització tradicional) arribaran als concessionaris durant el proper any 2020, aterrant un any després la citada variant elèctrica.
En el cas de les Toyota Proace City amb motor tèrmic, estarà disponible a dues carrosseries diferents. La marca no ha concretat encara molts detalls, però sí que ha esmentat que la carrosseria curta tindrà una longitud de 4,4 metres, mentre que la versió llarga gaudirà d'uns 30 centímetres més. Una té un enfocament més professional, mentre que l'altra tindrà una configuració ideal per a passatgers.
Els principals rivals seran els seus cosins germans de PSA, és a dir, els Citroën Berlingo, Peugeot Rifter i Opel Combo Life; però també els Dacia Dokker, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy o Ford Tourneo Connect. Veurem si la furgoneta lleugera de Toyota és capaç de fer-se un lloc en aquest segment comercial.