La història d'Alfa Romeo és apassionant i centenària, tanmateix, sembla que ara viu un moment únic i irrepetible. Durant la darrera dècada hem vist com la casa del biscione no sabia gaire bé si estava en terreny premium, generalista o entre dues aigües. Aquesta situació, unida a una gamma molt limitada han fet que les vendes de la marca s'esfondressin en la majoria dels mercats on és present.
No obstant això amb l'arribada del nou Giulia les coses canviaran a Alfa Romeo. Per començar s'iguala els seus competidors quant a característiques tècniques emprant una plataforma de propulsió. A més, el Grup Fiat Chrysler li ha proporcionat una gamma mecànica molt bona en què el Quadrifoglio Verde es converteix en la joia de la corona. I per acabar, ara la seva qualitat interior i de realització està a l'alçada del que s'espera al segment premium. Podeu llegir la nostra prova aquí.
Doncs per a alegria d'Alfa Romeo sembla que els seus precs i precs s'estan complint. El segment de les berlines mitjanes premium està patint molt a Europa, ja que moltes de les vendes se'n van cap als SUV. Tot i això, encara és un mercat important per abandonar-lo. I en aquest cas durant el mes de setembre passat el model italià s'ha aconseguit situar molt a prop de l'Audi A4 amb escasses tres-centes unitats a favor del teutó.
Gràcies a Jato Dynamics podem veure com han evolucionat les vendes de les principals berlines mitjanes premium a Europa. Al setembre el rei ha estat el Mercedes-Benz Classe C amb 4.300 unitats, seguit del BMW Sèrie 3 amb 3.033 unitats. El bronze ha caigut de la mà de l'Audi A4 amb 2.091 unitats i l'Alfa Romeo Giulia ha aconseguit matricular ni més ni menys que 1.718 unitats. A més distància se situen els Jaguar XE, Volvo S60 i els nipons Lexus IS i Infiniti Q50.
Si marxem a l'alcumulat de l'any, les tres primeres posicions no varien res. Tot i això l'Alfa Romeo Giulia cedeix la seva quarta posició a favor del Jaguar XE. Això és obvi ja que el model del felí porta més temps a la venda i per això els seus números són millors. No obstant això caldrà veure com tanquen l'any tots dos models ja que l'italià sembla que està agradant i això que encara no està a la venda a tots els mercats europeus.
Felicitats Alfa Romeo!!!!!!!!!!!!!!!
font - Jato Dynamics