L'estudi de disseny italià Ares Design està al candeler aquests dies. La raó per això és l'arribada oficial del renaixement model mític del sector de l'automòbil. Aquest producte ja el coneixíem, encara que en versió conceptual, ja que va ser desvetllat fa una mica més d'un any. No obstant, no ha estat fins ara que el Ares Design Project Panther ha estat presentat de forma oficial.
El Ares Design Project Panther recupera l'esperit del De Tomaso Pantera de 1970. Per això, els seus creadors han centrat l'atenció en aquells detalls que van convertir en una peça de col·leccionista el model original. Així, trobem elements com uns fars Ful LED escamotejables o una carrosseria molt lleugera. Però el millor de tot és que sota la seva pell hi ha els òrgans mecànics d'un superesportiu italo-alemany.
Ares Design ressuscita l'esperit del De Tomaso Pantera
La base tècnica per desenvolupar el Ares Design Project Panther és el Lamborghini Huracà. Tot i això, l'estudi de disseny ha creat una carrosseria completament nova. Gràcies a l'ús de fibra de carboni, el Project Panther és més llarg i estret que l'Huracà. A això, cal afegir que compta amb uns fars escamotejables Full LED. Aquests estan prohibits, però en ser un model de baixa producció, es poden saltar certes normes de seguretat.
A nivell de xassís no hi ha diferències amb l'Huracà, encara que Ares ha introduït millores a la centraleta electrònica del motor i un nou sistema d'escapament. En tot cas, trobem el bloc gasolina atmosfèric V10 de 5.2 litres que ara rendeix 650 CV de potència i 600 Nm de parell màxim a 6.500 rpm. La transmissió continua sent automàtica de doble embragatge amb set relacions. Finalment, la potència arriba a terra a través de les quatre rodes.
Gràcies a aquest conjunt, les prestacions de l'Ares Design Project Panther són d'autèntic míssil. Accelera de 0 a 100 quilòmetres per hora a 3,1 segons i signa una velocitat màxima de 325 quilòmetres per hora. Aquestes xifres són possibles gràcies a un pes final en bàscula de només 1.423 quilos i un repartiment del 43-57% sobre cada eix. Per últim, compta amb un coeficient de penetració aerodinàmic de 0,32 Cx.
El Lamborghini Huracà es deixa veure a l'interior
Si a l'exterior la mà de Ares Design s'ha deixat notar, a dins no tant. Ho diem, perquè el carlinga del Project Panther es manté fidel al que llueix el Lamborghini Huracà. Això ho notem en la disposició (i conservació) de gran part dels controls i comandaments. A més, han respectat escrupolosament la instrumentació digital configurable que empra l'esportiu italo-alemany.
On sí que hi ha canvis en alguns materials i aplics. Els més cridaners corresponen als guarnits del tauler de control o la tapisseria a Alcántara dels seients. Amb tot, els primers Ares Design Project Panther ja estan llestos per arribar a les mans dels seus afortunats (i rics) amos. Ho diem, perquè el seu preu de partida ha estat fixat als 615.000 euros, una xifra que triplica la del model base.
font - Ares Design
Més informació sobre aquest model
- places 2
- potència 610-640 cv
- Consum 13,7-13,8 l/100km
- Valoració 5