Hyundai confirmava fa només unes setmanes el llançament d'un Hyundai Kona N. Sí, el recent crossover recent comptarà amb una versió esportiva molt picant. 280 CV al tren davanter, una posada a punt brutal i molta esportivitat en tots els sentits. El dubte era clar: Hi haurà un Hyundai Kona N Line? Ja tenim la resposta.
Després del llançament i el posterior èxit de les versions N Line de Hyundai, que ofereixen un aspecte més esportiu i una posada a punt lleugerament més ferma, estàvem pràcticament segurs que la marca asiàtica llançaria també un Hyundai Kona N Line. Per descomptat, més confiança donava el llançament del N amb els 280 CV.
El cas és que pràcticament acabem d'arribar de la presentació del Hyundai Kona 2021. Aviat us explicarem tots els detalls, versions i impressions de conducció del model. Però la pregunta no podia faltar als responsables de comunicació. Sí, ens confirmaven que a la primavera, al costat del Kona N, també aterrarà el Kona N Line.
Fent una ullada al dossier de premsa que ens facilita la marca, veiem que precisament apareix aquesta terminació d'aspecte i tacte més dinàmic. Per desgràcia, no hi ha imatges, però sí que sabem les versions mecàniques a què es podrà associar aquesta variant. Seran dues, i totes dues de benzina.
La firma sud-coreana farà dues denominacions: N Line i N Line X. En primer lloc, la versió menys potent N Line es vincularà al motor 1.0 TGDI de 120 CV amb 48 volts. Desenvolupa els seus 120 CV a 6.000 rpm i té un parell motor màxim de 172 Nm entre 1.500 i 4.000 voltes. Tot i la seva estètica, no serà un motor gaire frugal, ja que homologa un 0 a 100 en gairebé 12 segons i una velocitat punta de 180 km/h. Vindrà amb canvi manual i tracció davantera.
Si a més d'estètica, també volem prestacions sense fer el salt als 280 CV, aquí apareix el Hyundai Kona N Line X. Porta el motor 1.6 TGDI de quatre cilindres amb ni més ni menys que 198 CV i 265 Nm de parell. Més que de sobres per moure amb molta soltesa aquest B-SUV. Es vincularà al canvi doble embragatge 7DCT de set marxes ia la tracció 4×4. Podeu accelerar de 0 a 100 en 8,1 segons i arribar fins als 210 km/h.
Entenem que Hyundai seguirà la recepta presa en altres models, donant al N Line X un extra d'equipament respecte al N Line “a seques”. I parlant d'equipaments, probablement es situarà entre les terminacions Tecno i Style.
En qualsevol cas, haurem d'esperar unes setmanes fins que la marca llanci les imatges i detalli els canvis i equipaments d'aquesta línia esportiva en el seu model crossover.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 120-218 cv
- Consum 4,5-6,9 l/100km
- Valoració 4,5