El Seat León és un model compacte pertanyent al segment C que feia aparició per primera vegada l'any 1999. L'any 2012 va estrenar la seva tercera generació, rebent un restyling el 2017. Utilitzant la plataforma modular MQB del Grup Volkswagen, aquesta generació no gaudeix de tanta esportivitat com les altres dues anteriors però, a canvi, si pot presumir d'un equilibri general més gran, millors acabats i un confort de marxa més gran.
Hem provat aquest cotxe:
Prova SEAT León SC 2.0 TDI 184 CV FR, motor, conducció i consums (amb vídeo)El compacte espanyol està disponible amb tres carrosseries diferents com són el Seat León de 5 portes que no té denominació específica, el familiar Seat León ST i l'aventurer Seat León X-Perience. Tots dos més demandats són la carrosseria de 5 portes i la familiar ST. També hi ha les versions esportives sota la denominació Seat León Cupra que estan disponibles amb les carrosseries de 5 portes i familiar (ST).
Característiques tècniques Seat León
Com dèiem, el Seat León utilitza la plataforma modular MQB del Grup Volkswagen, també utilitzada per altres models similars del consorci com l'Audi A3 o el Volkswagen Golf.
La carrosseria Seat León 5 portes té unes dimensions al llarg, per amplada, per alt de 4.282 mm, 1.816 mm i 1.459 mm. La distància entre eixos és de 2.636 mm. Amb cinc places el volum del maleter és de 380 litres.
La carrosseria familiar del Seat León ST té unes dimensions al llarg, per ample, per alt de 4.548 mm, 1.816 mm i 1.454 mm. La distància entre eixos és idèntica a la del 5 portes amb 2.636 mm. Amb cinc places el volum del maleter és de 587 litres.
La carrosseria familiar i aventurera Seat León X-Perience té unes dimensions al llarg, per amplada, per alt de 4.543 mm, 1.816 mm i 1.481 mm. La distància entre eixos es manté als 2.636 mm. Com veiem, la principal diferència a les cotes és la d'alçada, que és 27 mm superior en aquesta variant. El volum per al maleter es manté als 587 litres del seu germà ST.
Gamma mecànica i caixes de canvi Seat León
El Seat León té un ampli ventall de versions mecàniques, comptant amb tres motors de gasolina (sense comptar amb la versió esportiva Cupra de 300 CV), una mecànica TGI de gas natural comprimit, i dos dièsel.
En benzina tenim potències de 115, 130, 190 i 290 CV, derivades de blocs 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI i 2.0 TSI litres. No tots els motors estan disponibles amb totes les carrosseries i nivells dequipament.
La mecànica de GNC és un 1.5 TGI de 130 CV que també pot utilitzar, sense problemes, benzina com a combustible, però redueix 105 litres la capacitat del maleter.
La oferta dièsel consta de potències de 115, 150 i 184 CV, utilitzant un bloc 1.6 TDI per a la versió menys potent i un 2.0 TDI per a les dues restants.
Quant a les caixes de canvi, depenent de les versions tindrem transmissions manuals de 5 o 6 velocitats, i caixes de doble embragatge DSG amb 6 o 7 relacions. La majoria de versions utilitzen tracció davantera, exceptuant el Seat León Cupra ST (de forma opcional) i la variant X-Perience que són 4×4.
Seat León Cupra
El Seat León Cupra s'ofereix amb les carrosseries de 5 portes i ST. Podeu utilitzar canvi DSG de 6 marxes o manual també de 6 velocitats. A la carrosseria familiar ST es pot associar, a més, a la tracció integral, cosa que millora la seva motricitat i dinàmica. El Seat León Cupra utilitza el bloc motor 2.0 TSI que rendeix 290 CV. És un dels compactes esportius amb millor relació entre prestacions i preu.
Equipament Seat León
El Seat León pot associar-se a diferents nivells d'acabat. Ens trobem amb Reference Plus, Style, Xcellence, FR i Cupra. Menys el Cupra, tots tenen una possible ampliació anomenada Edition que augmenta el seu equipament i afegeix el quadre d'instruments digital anomenat per SEAT, Digital Cockpit. El Xcellence i el FR són dos acabats molt similars quant als sistemes i tecnologies que ofereixen però que es distingeixen bàsicament per la seva configuració estètica, buscant un toc més elegant al Xcellence i una major esportivitat al FR.
L'acabat més bàsic, Reference Plus, inclou de sèrie elements com climatitzador bizona, ràdio amb pantalla tàctil de 5 polzades, elevallunes elèctrics, control de velocitat de creuer, regulació elèctrica de retrovisors exteriors, ajuda d'aparcament, fars antiboira amb funció cornering o sensors d'aparcament del darrere, entre d'altres.
L'acabat Style ofereix una estètica agradable i lequipament normal que qualsevol particular sol demanar en un cotxe. No obstant això, és cert que per comptar amb sistemes de ajudes a la conducció i seguretat com el control de creuer adaptatiu, avís de presència en angle mort o alerta de canvi involuntari de carril ho hem de sol·licitar com a opcional pràcticament totes les versions.
D'altra banda, en l'acabat Xcellence, trobem elements a l'equipament com 8 altaveus, ajuda d'aparcament davanter i del darrere, fre d'estacionament, sistema keyless-entry, il·luminació ambiental, o assistent de llum de marxa, entre molts altres.
Finalment, l'acabat FR aporta un toc esportiu al SEAT León, i afegeix elements a l'equipament com a assistent de manteniment de carril, fars dobles halògens i llums LED diürnes, volant multifuncional esportiu, sensor de llum i pluja, entre molts altres.
Vídeo de la prova del Seat León
Seat León segons EuroNCAP
En dates properes al seu llançament, cap al 2012, el Seat León es va sotmetre les proves de xoc EuroNCAP. El model espanyol del segment C va aconseguir les 5 estrelles, de manera que es pot qualificar com un cotxe força segur. Va obtenir un 94% en protecció per a ocupants adults, un 92% en protecció per a infantils, un 70% en cas d'atropellament a vianants i un 71% en seguretat activa.
En el següent vídeo podem veure les proves de seguretat i el comportament davant d'elles del Seat León.
Rivals del Seat León
El segment C, el dels compactes, és un dels més venuts i, com és lògic, la gran majoria de marques ofereixen algun producte per a aquesta categoria. El Seat León està entre els compactes generalistes, de manera que els seus rivals més directes són el Renault Megane, el Peugeot 308, l'Opel Astra, el Hyundai i30, el Kia Cee'd i el Volkswagen Golf. Tots aquests rivals citats compten també amb versions familiars, que són igualment rivals directes al Seat León ST.
El Seat Leon de KM0 i segona mà
El Seat Leon és el més semblant que es pot comprar a un Volkswagen Golf o Audi A3, però a un preu més llogat. El posicionament estratègic de Seat al Grup Volkswagen està dirigit a cobrir el mercat generalista i això és el que passa quan parlem dels seus preus a KM0 o de segona mà.
L'actual generació del Seat Leon és la més madura i alemanya de totes les que s'han venut. Tot i això, i malgrat el salt tecnològic, d'equipament i qualitat que ha patit el model, no ha pogut rentar la imatge que arrossegava. És a dir, ser un cotxe per a nois joves que busquen prestacions i esportivitat a un preu raonable.
La depreciació que pateix el Seat Leon respecte als seus rivals generalistes no és tan acusada, ja que se situa a mig camí entre la d'un Volkswagen Golf i un Opel Astra (del 28% al 30% aproximadament). Aquesta dada us ajuda a tenir uns preus en KM0 i semi nous una mica per sobre de la mitjana. A més, el nombre d'unitats que hi ha a la xarxa de concessionaris de la marca és relativament elevat.
El rang de preus en què es mou el Seat Leon de KM0 i semi nou arrenca als 11.500 euros i puja fins als 35.000 euros de la versió més prestacional. Aquests preus es poden veure alterats si la unitat que estem interessats a adquirir s'ha vist afectada pel problema de les emissions dels motors EA189 del Grup Volkswagen, ja que en un futur patiran una depreciació més gran.
Si estem interessats en adquirir aquest model de segona mà o amb més quilòmetres podem trobar bons preus. La raó és per ser un model molt venut a Espanya i això provoca que els preus siguin més baixos. Com a punt destacable del Seat Leon podem esmentar-ne la dinàmica de conducció o fiabilitat. Com a punt desfavorable podem esmentar un habitacle més petit que la mitjana i uns acabats un pas darrere dels Golf i A3.
Punts destacables
- Confort de matxa
- Àmplia oferta mecànica
- Relació qualitat / preu
Punts millorables
- Pocs ajuts a la conducció de sèrie
- Visibilitat pels miralls retrovisors exteriors
- Boca de càrrega massa elevada respecte del pis del maleter
Preus del Seat León
Segons el configurador de la marca, per 16.750 euros podem adquirir un Seat León 5 portes 1.0 TSI de 115 CV en acabat Reference, sent aquesta la versió més econòmica de tota la gamma. A la banda oposada, sense comptar amb el model Cupra, la variant més cara és el Seat Leon 1.5 TGI 130 CV amb canvi automàtic DSG i que utilitza gas natural combinat amb gasolina com a combustible. El preu és de 28.090 euros.
Una opció equilibrada seria la compra del Seat León 5 portes en versió Style i motorització de 1.5 EcoTSI de 130CV, que costaria, segons el configurador de la marca, una mica menys de 19.000 euros. Invertint prop de 1.000 euros més en equipament, ens emportaríem la versió Style VISIO, que inclou càmera de marxa enrere, Full Link, assistent de manteniment de carril, llums llargues automàtiques, detector de fatiga i sensors d'aparcament davanters i del darrere. La mateixa unitat, però equipant el motor 1.6 TDI de 115 CV costaria uns 1.900 euros més.
Galeria d'imatges Seat León
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.