A mesura que la tecnologia ha evolucionat els cotxes s'han tornat més intel·ligents i complexos. Això ho podem veure en com els sistemes d'infoentreteniment han evolucionat fins a oferir funcions impensables fa uns anys. A més, no podem passar per alt que el client «tipus» ja no pensa en com és la dinàmica de conducció del model que té al cap comprar, sinó com de ràpid pot connectar el mòbil al cotxe.
L'última prova de com han evolucionat les seves capacitats tecnològiques les tenim al nou Mercedes-Benz Classe S. Daimler AG ha creat una superberlina premium carregada pantalles i elements tecnològics que pocs rivals poden igualar. No obstant això, aquesta tendència podria veure's truncada per culpa dels problemes legals que acumula el constructor alemany. Si no els coneixes atent, perquè els podrien prohibir la venda…
Nokia ja ha vençut Daimler AG als tribunals, ara toca a Sharp
Si feu memora, el mes d'agost passat us expliquem que Daimler AG havia perdut una demanda contra Nokia. El fabricant finlandès de mòbils i tecnologia mòbil ho va demanar temps enrere per l'ús fraudulent de les patents. A més a més, reclamava una forta suma econòmica per l'impagament dels seus drets. Doncs bé, la matriu de Mercedes-Benz torna a patir un altre revés legal de la mateixa índole, encara que en aquest cas contra Sharp.
Segons diverses fonts, entre les quals hi ha Automotive News, un tribunal alemany ha determinat que Daimler AG hauria fet servir les patents de Sharp sense el seu permís. D'aquesta manera dóna la raó a la tecnològica i confirmaria les sospites que el constructor alemany ha estat operant sense pagar drets de propietat intel·lectual i tecnològica. Per tant, aquest és el segon cas que perd però el que és segur és que no seria el darrer.
A més, la cort bavaresa atorga a Sharp la potestat per prohibir a Alemanya la venda dels models que facin servir la seva tecnologia. Un dels implicats seria la nova generació del classe S ja que incorpora tecnologia mòbil i de connexió que figuraria entre les patents violades. No obstant, i com va passar amb el cas de Nokia, que es dugui a terme aquesta situació és complicada.
La raó per això és que el tribunal hauria imposat a la tecnològica japonesa una garantia de 5,5 mil milions d'euros. Amb tot, Daimler AG ha anunciat que recorrerà la sentència mentre espera que no li esclatin més casos a la cara. Caldrà veure l'evolució dels esdeveniments, però la cosa pinta malament per a Mercedes-Benz.
font - Automotive News
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 286-802 cv
- Consum 6,4-8 l/100km
- Valoració 4,8