F1 2021: peces open-source vs peces estàndard

Del darrere del F1 2021

La comunitat open-source o de codi obert en àmbits com el del programari i el maquinari és molt poderosa. Per això, aquest model de desenvolupament s'està implantant a altres camps tècnics. Un pioner en això va ser l'exenginyer de Williams Nicolas Perrinn. Ell va crear uns models de LMP1 i F1 open-source en què el desenvolupament era col·laboratiu i qualsevol podia aportar les seves idees o veure els dissenys, simulacions CFD, etc.

Aquest projecte, però, no era oficial de la F1, sinó que s'estava realitzant al marge pels aficionats, estudiants d'enginyeria i persones interessades. Però ara sembla que podrien arribar les peces open-source a la F1 2021. Ho ha proposat l?enginyer de Racing Point Andrew Green. Ho fa com a alternativa a allò que s'està parlant ara, l'ús de peces estàndard. Però ja ha sortit un obstacle a aquesta idea, i és Steiner.

Perrinn F1

Renderització del model de Perrinn F1

Steiner va dir'Crec que va aparèixer (aquesta idea) perquè la gent estava en contra de l'estandardització de peces perquè això convertiria la Fórmula 1 en una GP1. […] No entenc del tot la base d'això i no sé si cal.» Encara que després rectifica i diu que no cal ser tossut i que estaria obert a provar.

Y per a qui no tingui idea del que és això d'open-souce o codi obert, ara explico les diferències:

  • Peça estàndard: la FIA aprova una estandardització i tots els monoplaces del campionat tenen una peça igual fabricada per un fabricant determinat. Per exemple, els monoplaces actuals ja tenen algunes coses estàndard, com és el cas de la centraleta electrònica que és de McLaren Electronics per a tots els cotxes. Així, s'estalvia i tots tindran igualtat en aquest aspecte.
  • Peça open-source: obrir una peça significaria que qualsevol dels equips podria desenvolupar-la en un model col·laboratiu, a més, en estar oberta podrien incorporar-la al cotxe de forma lliure. Cada equip podria copiar allò que vulgui sense problemes legals. Per exemple, el famós SpyGate de McLaren i Ferrari (o el cas Renault / McLaren) no hauria tingut conseqüències legals, és a dir, si aquesta peça que van copiar fora de codi obert, no podrien haver acusat McLaren de robatori de propietat intel·lectual o robatori informació tècnica. De fet, no caldria ni espiar, simplement podrien fer servir aquest desenvolupament sense més ni més.

No sé si s'acabarà usant la peça estàndard o la peça oberta a la F1 2021, però si s'aplica el model open-source i s'adopta un model similar al copyleft de la indústria informàtica i una cosa similar a les llicències GPL, la peça no només podria utilitzar-se dins de la F1, també fora. A més, tota millora o desenvolupament sobre aquesta peça estaria alhora disponible per a tots els equips. Suposo que això incomodaria molts...


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.