Fiat és una de les marques que més aposta pels combustibles alternatius. A la seva gamma hi ha diversos models de GLP (Gas Liquat del Petroli) o GNC (Gas Natural Comprimit). Alguns models fins i tot s'ofereixen amb les dues opcions, a més dels tradicionals benzina i dièsel. La divisió de vehicles comercials Fiat Professional amplia ara la gamma de vehicles de GNC amb la introducció de la Fiat Ducat Natural Power, que inicia la seva comercialització de forma imminent.
La nova Fiat Ducato de GNC és així el quart model comercial de la marca italiana a oferir versions de gas natural (Metano) després dels Panda i Punto Van i les furgonetes Fiorino i Dobló. És a més la primera motorització euro 6 que rep la Fiat Ducato, que va estrenar restyling l?any passat. Aquesta alternativa s'oferirà a les versions furgó ia les de passatgers.
El punt diferencial d'aquesta Fiat Ducato es troba al motor. Utilitza un bloc 3.0 de quatre cilindres benzina, encara que per descomptat, convenientment adaptat per al seu funcionament amb GNC. Lliurament 136 cavalls de potència i un parell motor de 350 Nm a 1.500 revolucions. La seva velocitat màxima és de 159 km/hi el consum és de 13,1 m3/100 km de metà amb unes emissions de CO2 de 234 g/km.
El motor funcionarà sempre amb gas natural, encara que en cas d'esgotar-se, existeix un dipòsit de benzina auxiliar de 15 litres, que ens donaria una autonomia d?uns 100 quilòmetres en cas d?emergència. El gas s'emmagatzema en cinc bombones situades sota el terra de càrrega, sense afectar el volum de la caixa ni l'habitacle. Va emmagatzemat a 200 bars i hi caben un total de 220 litres, o 36 quilos, cosa que suposa una autonomia de 400 quilòmetres. Els dipòsits estan subjectes al xassís i passen totes les proves de seguretat sense problemes.
Models Natural Power a GNC de Fiat Professional
L'avantatge de l'ús del GNC a la Fiat Ducato Natural Power rau a unes emissions molt més netes, en comparació amb un vehicle dièsel. És una opció avantatjosa per a determinades ciutats que restringeixen o graven econòmicament la circulació de determinats vehicles a les seves àrees urbanes. L'avantatge econòmic també hi és present. Tenint en compte que el quilo de GNC costa 0,90 €, fer 100 quilòmetres ens costaria al voltant de 8 euros. Això equivaldria a una Ducato dièsel amb un consum d'uns 6,75 litres, que és impossible.
Font – Fiat
Més informació sobre aquest model
- places 2 - 9
- potència 130-150 cv
- Consum 6-7,6 l/100km
- Valoració 3,8
Una merda el gnc ,compri aquest furgon aquest sí i resulta q el litre estava a 0.67 i amb tantes pujades ahir va estar 1.20 i resulta q avui dia està 2.26 el litre,una merda amb aquest combustible tan car,no faré servir més aquestes escombraries de combustible ,ho vendré aquest furgon i mai més amb aquestes escombraries de combustible,govern lladre de Sánchez