Filtrat el nou Peugeot 208! Així és el nou utilitari de la firma francesa

Les filtracions estan a l'ordre del dia, ja no només al mercat de la tecnologia, sinó també al dels automòbils. La darrera víctima, el nou Peugeot 208, el qual té previst la seva presentació al Saló de Ginebra, que tindrà lloc del 7 al 17 de març, però del que gràcies a una filtració, ja coneixem força bé.

El nou utilitari de la firma francesa segueix la línia de disseny marcada pel Peugeot 3008 i el Peugeot 508, Amb formes molt esmolades que aporten un toc modern, esportiu i agressiu, sense perdre un disseny francès que resulta molt atractiu. 

Exterior treballat, modern i agressiu

El frontal del Peugeot 208 compta amb unes formes que recorden lleugerament un Mazda 2, amb un capó allargat i musculós, que cau fins a acabar en una calandra molt elaborada, deixant protagonisme al lleó logotip de la marca gala. Els fars davanters, caracteritzats per tres LEDs i un allargat, a l'estil del Peugeot 508, destil·len modernitat i atreviment en les formes.

El lateral és probablement la part del nou 208 on millor es pot apreciar l'esportivitat de l'utilitari francès. La caiguda del capó, el prominent spoiler del darrere o les formes tant del pilar C, com de les línies de tensió, reflecteixen un producte treballat, amb inspiracions al Peugeot 308, però amb caràcter propi del model. Al meu parer, no em semblen del tot atractius els passos de roda en negre, que contrasten amb el color de la carrosseria, encara que suposo que serà un opcional.

La defensa, finalment, segueix fidelment la línia de disseny dels nous models de Peugeot, en concret del Peugeot 508. Els pilots del darrere, compostos per tres franges LED, es mostren units per una franja negra on està ubicat el nom de la firma francesa, just sota el seu logotip, i que ajuda a produir una sensació d'amplitud a la cota d'amplada.

L'interior…més del mateix?

Pel que fa a l'interior, les imatges revelen un habitacle on predomina la modernitat, tant per l'i-Cockpit ja famós de la firma francesa, com pels materials escollits. El quadre de comandament està compost per dues altures, on a la superior s'ubica la pantalla del sistema d'infoentreteniment i el quadre d'instruments digital, ia la inferior els controls de la climatització.

Una cosa que no m'agrada del disseny del tauler de control és la utilització del negre piano que tan poc agrada per la seva facilitat per embrutar-se, encara que sí que és cert que aporta un toc elegant al conjunt. El volant, per altra banda, és idèntic al que vam poder veure al Peugeot 508, i el quadre d'instruments tindrà nous grafismes, encara que probablement sigui el mateix que la firma francesa utilitza en models com el 3008 o el ja esmentat 508.

Una versió completament elèctrica? Sembla que sí!

La pressió mediambiental i governamental dels organismes dels diferents països ha portat moltes marques a oferir noves opcions híbrides i elèctriques per als seus models, amb la finalitat de reduir emissions i ampliar la gamma de productes. Peugeot farà el mateix amb el nou 208.

Tot i que encara és una remor i no hi ha res confirmat per part de la firma francesa, és més que probable que Peugeot utilitzi el sistema elèctric que ja utilitza el DS3 Crossback E-Tense, i que està compost per un motor elèctric de 135 cavalls proveït d'un paquet de bateries de 50 kWh, que podrà recórrer 300 quilòmetres sense recarregar segons el cicle WLTP.