el vell Nürburgring i els rècords de temps per tornada; els rècords de temps per volta i el vell Nürburgring. Molt estem parlant darrerament de l'Infern Verd i els temps realitzats pels productes esportius de diverses marques. Mentre que alguns fabricants de superesportius com Porsche han decidit passar d'aquest màrqueting, la guerra dels compactes esportius és més viva que mai.
I és que el Ring sembla haver-se convertit en un escenari de màrqueting per a les marques en lloc de ser un circuit on provar les virtuts i defectes dels seus cotxes, podent extreure moltes dades i conclusions per realitzar la posada a punt final del vehicle. Nüburgring és un circuit molt complet, amb rasants, corbes de tota mena, una recta exageradament llarga, peralts i fins i tot algun salt si la velocitat és elevada; però potser tot això s'estigui anant de les mans.
Tot i que els fabricants estiguin perdent el cap, o no, per aconseguir ser el més ràpid en aquesta difícil pista alemanya; no podem negar que ens agradi aquest repte. A més d'ajudar a la configuració del cotxe, el Ring serveix perquè les marques intentin mostrar-nos que el cotxe és més ràpid que el de la competència. Al segment de compactes esportius amb tracció davantera ara porta la batuta l'Honda Civic Type R, com podem veure en aquests vídeos que acompanyen l'article.
El rècord estava fins ara en poder del Volkswagen Golf GTI Clubsport S (7 minuts 47,19 segons), però el dia 3 d'abril passat la marca japonesa va estar de proves a Nürburgring. El Honda Civic Type R. va aconseguir aturar el crono en tan sols 7 minuts i 43,8 segons, una dada que sorprèn perquè no fa tants anys que baixar dels 8 minuts a Nürburgring amb una tracció davantera totalment de sèrie semblava impossible.
Recordem que el nou Honda Civic Type R rep a la seva va motor un propulsor 2.0 VTEC turboalimentat que eroga 320 CV i 400 Nm. Com dèiem, la seva energia és enviada a l'eix davanter, mentre que la caixa de canvis és manual de sis velocitats. Quines ganes de conèixer-ho a fons!
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 126-320 cv
- Consum 5,7-8,5 l/100km
- Valoració 4,4
Molta potència però és més lleig que un pecat
? Per això hi ha els gustos. Una salutació?
És wapisimo
Cert el golf és preciós…..Si estàs cec clar?
Més bonic que l'Honda si 😉
Però l'Honda té més collons. Com tots els models nous NIPONS!!!
Personalment no magrada la austeritat de ww en general.
Qüestió de gustos?. Salutacions!
És lleig de collons pro a gustos colors
És clar que sí, cadascú té els seus gustos. ? salutacions!