A mesura que l'electrificació s'estén pel sector de l'automòbil, les marques han de buscar formes per ser originals. Presentar propostes que atreguin el públic per donar a conèixer la seva tecnologia i, sobretot, mostrar que són les millors al seu segment. Això mateix primer va passar al «món» SUV però a poc a poc estem veient com s'estenen a les berlines y esportius. Tot i que també és just dir que aquests últims van ser pioners…
En parlar de vehicles esportius elèctrics ens referim als més mundans, és a dir, amb els que avui dia somia qualsevol. Per posar exemples podem citar l'Audi A5, el BMW Sèrie 4 Coupé o el Mercedes-Benz Classe C Coupé. Doncs bé, ara imagina't per un segon que les marques premium bavareses s'emboliquen la manta al capdavant i electrifiquen les seves propostes. T'imagines que la casa d'Ingolstadt posa a la venda un Audi A5 e-tron? Doncs en pren nota…
La línia d'aquest hipotètic Audi A5 e-tron concept s'inspira en la de l'A6 Avant e-tron…
Sí, i no et despistis més encara quan fa uns dies van presentar el nou Audi A6 Avant e-tron concept. En aquest cas, qui ha pres la davantera per «oferir-nos» aquest somni és el creador gràfic X-Tomi Design. Per donar-li forma ha pres com a punt de partida el disseny de l'A6 Avant que ja hem esmentat. Això sí, ho uneix a l'estil de la marca vist en altres models de la saga e-tron que han arribat al mercat o han debutat com a prototips.
Així, destaca per un frontal poderós dominat per òptiques Full LED esquinçades i la graella Singleframe més estreta. Està totalment carenada i just a sota presenta una presa d'aire que acull la denominació e-tron. D'altra banda, el para-xocs té dues entrades d'aire de generoses dimensions als extrems laterals. Gràcies a elles ia les motllures cromades fan que el conjunt sembli més vertical i esportiu a més d'amagar els antiboira.
Finalment, aquest A5 e-tron presenta un capó allargat que trenca la continuïtat amb dues línies de tensió marcades. Com a colofó, prescindeix dels clàssics retrovisors exteriors i els canvia per uns fins amb càmeres. De la carrosseria d'estil coupé poc a dir doncs l'actual A5 presenta una línia d'aquest estil. Això sí, X-Tomi Design l'adorna amb unes taloneres específiques, retira de les portes les manetes d'obertura i suma llantes exagerades.
Amb tot, la pregunta que podem fer a Audi és molt fàcil Hi hauria lloc en la seva gamma per a un model així? Qui sap, però ara que estrenaran la plataforma PPE desenvolupada al costat de Porsche qualsevol cosa podria passar… Temps alhora…
font - X-Tomi Design by Facebook
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 530-646 cv
- Consum 20,1-20,3 l/100km
- Valoració 4,7