Inflar els pneumàtics amb nitrogen, serveix de res? Ho comprovem

El tap verd t'ho posen en inflar el pneumàtic amb nitrogen

Des de fa anys es parla de inflar els pneumàtics amb nitrogen. Realment serveix d'alguna cosa o és una moda més per treure'ns les cambres?

Si llegiu freqüentment ActualidadMotor.com sabreu que no ens agrada quedar-nos amb les coses “d'oïdes”, sinó que ho experimentem per nosaltres mateixos (com el famós cas dels Toyota que se'ls quedava l'accelerador encallat o si val la pena utilitzar pneumàtics dhivern).

En aquest cas, anem a provar els suposats avantatges que ofereix el inflar els pneumàtics amb nitrogen. La teoria diu que els pneumàtics inflats amb nitrogen mantenen millor la pressió (duren més inflats) i són més estables (la pressió varia menys amb els canvis de temperatura produïts pel clima, la velocitat i la càrrega)

El que hem fet és el següent: hem canviat els pneumàtics i les vàlvules per equipar-ne uns Michelin Pilot Sport 3 inflats amb nitrogen. Els pneumàtics del costat dret els hem inflat amb nitrogen i els del costat esquerre amb aire normal.

Hem pres la pressió tant a l'eix davanter com al darrere (2, 8 i 2,5 BAR respectivament) i farem una sèrie de proves:

• Presa de pressions fred abans d'arrencar.

• Presa de pressions després de donar-li molta chicha a la carretera revirada durant un tram relativament llarg.

• Presa de pressions després d'un llarg viatge per autovia a bon ritme i plena càrrega.

•  Presa de pressions 1 cop per setmana durant un mes, per veure com perden pressió.

Després de prendre aquestes dades, presentarem les nostres conclusions respecte a les suposats avantatges d'utilitzar el nitrogen en comptes d'aire normal.

Continuarà ...