Motors Kia està trepitjant l'accelerador al seu gamma SUV. La firma sud-coreana ha demostrat en els darrers anys que és molt bona fabricant aquest tipus de vehicles. Per això, ara que el mercat és el que demana, ha decidit complir escrupolosament amb el respectable. Així, s'ha presentat al Saló de l'Automòbil de Seül amb dos tot camins, el Kia Masterpiece y Kia SP Signature.
El primer, traduït al castellà, es diria una cosa així com Kia Obra Mestra. Amb aquest nom, podem fer-nos una idea de quant confia la marca a la seva feina. Amb el segon, que té una denominació més comuna, han volgut crear un model que es pugui comercialitzar de forma global. Per això, han creat un tot camí que, segons els estudis de mercat de Kia, compleix amb la majoria de gustos dels seus clients al món.
El Kia Signature donarà pas al Mohave
El Kia Masterpiece, molt a desgrat seu, no mantindrà aquesta denominació quan arribi al mercat, ja que sobre la seva porta apareix el nom mohave. Això és així, perquè amb ell mostren les línies de disseny que tindrà la segona generació del Xai, que és com també se'l coneix. Per això, trobem un frontal poderós on no apareix el logotip de la marca. Al seu lloc han situat la insígnia que han creat per al Mohave.
Amb tot, les línies bàsiques de disseny del Kia Masterpiece (o Mohave) són reconeixibles. El frontal destaca per l'evolució de la graella Tiger Nose flanquejada per uns grups òptics Full LED que semblen cubs de gel. A la defensa, la tercera llum de fre passa a ser a l'espòiler sobre la porta del maleter. A la zona central, podem veure la denominació Mohave il·luminada, donant pas a uns grups òptics de generosa grandària.
El conjunt és molt poderós, quedant recolzat pels cromats. La resta ho fan unes línies verticals i horitzontals molt marcades. Pel que fa al seu interior, no hi ha imatges, per la qual cosa desconeixem la feina que han dut a terme a Kia. Finalment, al para-xocs del darrere destaquen dues sortides d'escapament de generosa grandària. Tot i això, la marca no ha ofert dades tècniques, per la qual cosa haurem d'esperar que es presenti la versió definitiva del Borrego.
El Kia SP Signature tindrà vocació global
Amb el Kia SP Signature lestratègia de la marca asiàtica és molt més ambiciosa. Si el Obra mestra es quedarà als Estats Units i Àsia, aquest ha d'arribar a gran part del món. Per això, han evolucionat el concepte que van presentar en el passat Saló de l'Automòbil de l'Índia. Tot i així, el seu plantejament en la gamma del fabricant estarà al mateix nivell que el que tindrà el seu cosí germà, el Hyunda Venue.
A nivell estètic, les línies que defineixen al SP Signature són més del gust del públic europeu. Tot plegat, és més modern i elegant que el Mohave, marcant un punt d'inflexió en el llenguatge estètic de la marca. Hi destaquen uns grups òptics Full LED de generosa grandària o una reinvenció de la graella Tiger Nose. Més avall, podem veure un para-xocs contundent, encara que de línies elegants.
En el lateral destaquen uns passos de roda i llantes d'aliatge que, per mida i disseny, no desentonen amb la línia de cintura i caiguda del sostre. A la defensa podem veure uns grups òptics dividits en dos per una tira cromada. Aquests compten amb una disposició horitzontal i tecnologia Full LED amb llum diürna. Al para-xocs destaca un petit difusor en color alumini, però, hi ha un detall que no agrada. Ens referim a les falses sortides d'escapament, que darrerament s'han posat molt de moda.
Quan arribaran al mercat?
Kia encara no ha anunciat quan arribaran al Mercat tots els Obra mestra y SP Signature. Amb el mohave, no han de trigar gaire, ja que l'actual generació porta a la venda més d'una dècada. On sí que hi pot haver alguna sorpresa és amb el Signatura. La presentació oficial del Lloc Hyundai tindrà lloc al Saló de Nova York, de manera que l'arribada de tots dos es podria produir abans de final d'any. Tot i així, estarem pendents de l'evolució que pateixin i les notícies de Kia.
font - Motors Kia
