Fa un mes el meu company Diego Ávila us explicava que Dacia ampliava la seva oferta mecànica. Ho feia afegint un nou bloc benzina mereixedor de l'etiqueta ECO de la Direcció General de Trànsit (DGT). Per això, tirava del banc d'òrgans del Grup Renault. Hi han seleccionat l'última evolució del motor 1.0 TCe de 100 CV, encara que en aquest cas també s'alimenta de Gas Liquat de Petroli (GLP).
Així, neix la versió 1.0 TCe ECO-G 74 kW (100 CV) GLP. Aquest motor, que per ara no estarà disponible a l'industrial Dokker, arribarà a tota l'oferta del fabricant romanès. Ara, li toca el torn al Dacia sandero, el model de més èxit de la marca a Espanya i el continent europeu. A més, manté intactes les seves qualitats i un preu que, sent més elevat que la resta, continua sent un dels grans atractius.
El Dacia Sandero rep l'etiqueta ECO gràcies al GLP
El motor TCe 100 ECO-G GLP és conegut en altres models de l'Aliança. Compte amb tres cilindres i turbo per desenvolupar una potència de 100 CV i 170 Nm de parell màxim. Per a la gestió s'associa a una transmissió manual de 5 velocitats sense opció a una de sis o automàtica. Té dos dipòsits, un per a la gasolina i un altre per al GLP i el canvi entre un combustible o un altre és imperceptible.
La seva comercialització a Espanya ha arrencat aquests dies. Ho fa sobre les dues carrosseries disponibles al Dacia Sandero, el hatchback i el Stepway. A això, cal afegir dues terminacions, anomenades Essential i SL Aniversari. En tots dos casos no destaca pel luxe, encara que la dotació és correcta i d'acord amb allò que s'espera d'un model modern. En tot cas són de sèrie l'ABS, EBD, TPMS o diversos coixins de seguretat.
La versió Essential inclou elements com llantes d'aliatge de 16 polzades o sistema de so específic. La carrosseria Stepway hi afegeix un paquet exterior d'aspecte off road. La terminació SL Aniversari aporta el climatitzador automàtic, quatre elevallunes o sistema infotainment amb pantalla central tàctil de 7 polzades Media Nav Evolution. És compatible amb els protocols Apple CarPlay o Android Auto i té presa USB.
Els preus per al mercat espanyol són els següents
Aquesta versió ajudarà el petit Dacia sandero a mantenir-se com el rei al mercat espanyol. Ara podrà accedir al centre de les ciutats que imposin restriccions en dies de contaminació elevada. Per tant, aquells que busquen un model de mida mesurada i preu d'enderroc tenen el millor exponent. Les tarifes per al nostre país són les següents, que podran millorar si la xarxa comercial aplica descomptes i promocions.
carrosseria | Motor | Caixa de canvis | Acabat | Preu |
---|---|---|---|---|
carrosseria | Motor | Caixa de canvis | Acabat | Preu |
Sandero | 1.0 TCe ECO-G 74 kW (100 CV) GLP | Manual 5 velocitats | essencial | 9.980 € |
Sandero stepway | 1.0 TCe ECO-G 74 kW (100 CV) GLP | Manual 5 velocitats | essencial | 10.550 € |
Sandero stepway | 1.0 TCe ECO-G 74 kW (100 CV) GLP | Manual 5 velocitats | SL Aniversari | 11.900 € |
Font – Dacia