Volvo S60

Des de la 49.550 euros
  • carrosseria berlina
  • Portes 4
  • places 5
  • potència 197-455 cv
  • Consum 0,7-6,8 l/100km
  • maleter 391 - 442 litres
  • Valoració 4,6

Els alemanys dominen el segment de les berlines mitjanes premium amb mà ferma. Tot i això, hi ha opcions més enllà del terreny teutó com bé demostra el Volvo S60. Una berlina de format clàssic que es postula com a alternativa molt seriosa, tant per equipament com per disseny i confort. Un model que Volvo fa més de 20 anys que comercialitza amb bones xifres de vendes.

La primera generació del S60 va ser llançada al mercat a l'inici del nou mil·lenni, any 2000. D'aquesta manera els suecs donaven continuïtat a la gamma després de la desaparició del S70. Un canvi de nomenclatura que servia per mostrar un canvi de mentalitat. Un esperit més modern per a una berlina que sempre ha estat per sota del vaixell insígnia de la casa, el Volvo s90.

El 2018 s'introdueix el model actual, la tercera generació, implementant-se una actualització a principis de 2022. El seu estil segueix demostrant la bona feina del fabricant nòrdic, i una vegada més la seva berlina ofereix els habituals pilars de la casa. Tal com ha passat sempre, el S60 ofereix una variant familiar en format ranxera anomenat Volvo V60 que alhora explora el concepte crossover mitjançant el seu acabat exclusiu Cross Country.

Característiques tècniques del Volvo S60

Volvo està en ple procés de canvi. Des de fa uns anys s'ha esforçat per crear noves eines per als seus models. el Volvo S60 es recolza sobre una plataforma nova anomenada SPA. Aquesta arquitectura escalar es pot ajustar a la diversitat de carrosseries i opcions mecàniques. És la mateixa que empra el seu germà gran, o la variant SUV, el Volvo XC60.

Aquesta nova plataforma ens deixa amb unes mides canviades i superiors a les de la generació anterior. 4,76 metres de llargada, 1,85 metres d'amplada i 1,44 metres d'alçada. El Volvo S60 sempre ha presentat una gran habitabilitat interior, però gràcies a un creixement de batalla de 10 centímetres, fins als 2,87 metres, el model de tercera generació pot acollir fins a un màxim de cinc passatgers al seu interior.

Els ocupants de la fila posterior gaudiran d'una banqueta premium on hi ha espai més que suficient per a les cames i el cap, fins i tot passa persones de considerable altura. Pel que fa a la capacitat de càrrega, el Volvo S60 ofereix un maleter amb un volum mínim de 442 litres, que queden reduïts a 391 litres per a la variant híbrida endollable. La carrosseria familiar V60 millora totes aquestes xifres.

Gamma mecànica i caixes de canvis del Volvo S60

Volvo ja ha demostrat que es vol convertir en una marca de referència en el transport sostenible. Ho demostra cada vegada que pot, recentment amb el llançament del Recàrrega Volvo C40. El S60 no ofereix un model 100% elèctric, però sí diverses opcions mecàniques amb algun tipus d'electrificació. La gamma està composta per dues mecàniques de gasolina i un híbrid endollable. Destaca l'absència de motors dièsel.

La gamma arrenca amb el S60 B4. Empra un bloc de quatre cilindres turboalimentat que lliura 197 cavalls i 300 Nm de parell. Aquest mateix bloc s'usa per al S60 B5 que eleva el rendiment fins als 250 cavalls de potència i 350 Nm de parell motor. Ambdues unitats vénen associades a un sistema MHEV amb què aconsegueixen homologar l'etiqueta ECO de la DGT. A més, s'uneixen sempre a un canvi automàtic de vuit velocitats ia un sistema de propulsió.

El més eficient i potent de la família ve acompanyat d'una tecnologia híbrida endollable. Sota la denominació Volvo S60 T8 eAWD, s'ofereix un motor de benzina de quatre cilindres i dos litres turboalimentat que s'acompanya d'un motor elèctric del darrere i una bateria de 18,8 kWh de capacitat. La potència total del conjunt és de 455 cavalls amb una autonomia elèctrica de 91 quilòmetres i un consum de 0,8 litres per cada 100 quilòmetres recorreguts.

Equipament del Volvo S60

De portes per dins el Volvo S60 demostra el seu concepte de berlina premium. Ofereix una qualitat d´acabem molt alta des del nivell d´accés. Materials nobles com el cuir i la fusta es fan servir generosament, incrementant la sensació de qualitat percebuda i el confort general de tots els ocupants. En aquest apartat es podria dir que és millor que molts dels rivals alemanys.

Dins la gamma del S60 hi trobem diferents nivells d'acabat i equipament. De menor a major preu trobem: Core, Plus i Ultimate. Les diferències entre ells rauen en diversos aspectes, des del tecnològic al dinàmic. També hi ha desigualtats en matèria de qualitat d´acabats i disseny. D'aquesta manera es pot optar per acabats més bàsics o més esportius en funció del gust i el pressupost, i aquests últims són els models més cars.

Pel que fa a equipament, el Volvo S60 llueix tecnologies i sistemes capdavanters, gran part se centren en millorar la seguretat, i una altra gran part a millorar el confort de bord. La renovació del 2022 ha servit per introduir nous elements. Cal destacar elements com: fars full LED, sostre solar, quadre d'instruments digital, sistema multimèdia amb pantalla tàctil de 9 polzades, climatitzador de tres zones, connectivitat per a dispositius mòbils i molt més.

El Volvo S60 en vídeo

El Volvo S60 segons Euro NCAP

Volvo és sinònim de seguretat. Hi figuren algunes de les innovacions de seguretat més avançades de la història de l'automoció. El 2018 Euro NCAP va posar a prova la seguretat del Volvo S60, catalogant-la com un cotxe de cinc estrelles. Els resultats obtinguts van ser els següents: 96% en protecció de passatgers adults, 84% de protecció de passatgers infantils, 74% en vulnerabilitat de vianants i un 76% en efectivitat dels assistents a la conducció. Aquestes valoracions continuen vigents a hores d'ara ja que no s'ha produït un canvi en l'estructura del vehicle.

El Volvo S60 de Km 0 i Segona mà

Volvo és una de les marques que millor conserven el valor dels cotxes amb el pas del temps. Tot i no mostrar quantitats venda tan altes com a models alemanys, la seva fama de durabilitat és senyal que els seus cotxes aguanten molt bé el pas del temps de manera que la depreciació no és excessiva. El Volvo S60 mostra un valor de devaluació intermedi al voltant del 27%. Molts clients davant del preu d'unitats noves es deriva als canals de venda alternatius.

Si fem una ullada al mercat de segona mà veiem que hi ha diversos centenars d'unitats disponibles. Les més econòmiques arrenquen els preus en xifres properes als 1.000 euros per a models de primera generació amb mecànica dièsel i més de 300 mil quilòmetres acumulats. L'oferta del mercat de Km 0 és molt escassa ja que els preus són molt similars als dels models nous, i per tant els clients prefereixen optar per una comanda a fàbrica amb més personalització.

Rivals del Volvo S60

Tot i que les berlines mitjanes han patit l'entrada dels vehicles SUV al mercat, segueixen sent una gran opció per a persones que busquen versatilitat en el dia a dia i un notable espai interior. Pel que fa als seus rivals el Volvo S60 ha d'enfrontar-se a una competència no gaire gran però sí exigent i famosa. Mercedes Classe C, BMW Sèrie 3, Audi A4, Jaguar XEAlfa Romeo Giulia són els seus màxims contrincants per categoria, mida i preu. El suec destaca per sobre d'ells en qualitat d'acabats des del seu equipament base i per un confort de marxa lleugerament superior.

A destacar

  • Qualitat
  • Confort
  • Equipament

A millorar

  • maleter
  • Sense versions dièsel
  • preu elevat

Preus del Volvo S60

Tal és la qualitat del Volvo V60 que els seus preus de venda no són gens barats. Cal tenir en compte que és un cotxe de categoria premium força ben equipat des del seu nivell d'accés i amb una qualitat de materials i fabricació digna de la casa sueca. Entre aquests, i molts més motius, el preu de sortida d'un Volvo S60 se situa a 49.550 euros, sense ofertes o promocions. Aquest preu correspon a un S60 Core amb motor B4 MHEV. A l'altra banda de la balança hi trobem el S60 Ultimate T8 PHEV de 455 cavalls que té un preu de sortida de 72.131 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.