Peugeot ha revelat el model d'altes prestacions que ningú no s'esperava. El seu nom és Peugeot 508 Sport Engineered Concept i la seva presentació oficial serà al Saló de l'Automòbil de Ginebra. Amb ell pretén donar-nos una idea de com seran els híbrids endollables enfocats al rendiment que té programats a curt o mitjà termini.
Peugeot Sport ha desenvolupat aquest concepte partint del nou 508 Hybrid. El motor que duu sota el capó és el PureTech 1.6 combinat amb un motor elèctric de 109 CV. Tots dos s'encarreguen de moure les rodes davanteres. No obstant això, el tren de potència no s'acaba aquí. Per l'eix del darrere li han afegit un altre motor elèctric molt més potent, capaç de lliurar 200 CV.
Què pot fer el Sport Engineered
La potència combinada dels dos motors elèctrics i el tèrmic és de 405 CV. Gràcies a ella i als seus 500 Nm de parell, pot accelerar de 0 a 100 km/h a 4,3 segons i assolir una velocitat màxima limitada mecànicament 250 km/h. Aquest sedan també compta amb una bateria de 11,8 kWh amb què pot recórrer 50 km en mode elèctric.
Modificacions del 508
Per acompanyar l'extra de potència d'aquest cotxe, Peugeot ha rebaixat la suspensió, ha eixamplat la via davantera a 2,4 cm i la via del darrere a 1,2 cm. El sistema de direcció també s'ha millorat i s'ha instal·lat un joc de pneumàtics Michelin Pilot Sport 4S.
A més, Peugeot ha alterat el disseny del cotxe amb un nou para-xocs davanter que incorpora una sanefa impresa en 3D, per dirigir l'aire cap al radiador i cap al difusor del darrere. Altres modificacions són les petites aletes a les finestretes del darrere i les llantes de grans dimensions. El fabricant d'automòbils francès encara no ha dit si el 508 Sport Engineered esdevindrà un cotxe de producció.
