Han passat tot just dos mesos des que BMW donés a conèixer oficialment el restyling del BMW Sèrie 5. Com sabeu, es tracta de la berlina del segment E que competeix, entre d'altres, amb els Audi A6, Mercedes Classe E y Volvo S90. Ja està disponible als concessionaris de la marca al nostre país.
A continuació, us deixem una taula amb totes les versions mecàniques, així com els seus preus respectius. Lògicament no és un cotxe barat, però a canvi ens ofereix un alt plaer de conducció, gran qualitat de construcció i rodolament, així com un complet equipament disponible en matèria de seguretat i tecnologia. El nou BMW Sèrie 5 parteix dels 56.000 euros.
Motoritzacions i preus del BMW Serie 5 2020
| carrosseria | versió | Motor | Preu |
|---|---|---|---|
| carrosseria | versió | Motor | Preu |
| Berlina | 520i | 2.0 184 CV | 56.000 euros |
| Berlina | 530i | 2.0 252 CV | 60.500 euros |
| Berlina | 530ixDrive | 2.0 252 CV | 63.050 euros |
| Berlina | 540i | 3.0 333 CV | 72.750 euros |
| Berlina | 540ixDrive | 3.0 333 CV | 75.550 euros |
| Berlina | 520d | 2.0 190 CV | 56.000 euros |
| Berlina | 520dxDrive | 2.0 190 CV | 58.500 euros |
| Berlina | 530d | 3.0 286 CV | 67.650 euros |
| Berlina | 530dxDrive | 3.0 286 CV | 70.150 euros |
| Berlina | 540dxDrive | 3.0 340 CV | 75.250 euros |
| Berlina | 530e | PHEV 292 CV | 67.100 euros |
| Berlina | 530e xDrive | PHEV 292 CV | 69.600 euros |
| turisme | 520i | 2.0 184 CV | 59.000 euros |
| turisme | 530i | 2.0 252 CV | 63.550 euros |
| turisme | 530ixDrive | 2.0 252 CV | 66.050 euros |
| turisme | 540ixDrive | 3.0 333 CV | 78.250 euros |
| turisme | 520d | 2.0 190 CV | 59.000 euros |
| turisme | 520dxDrive | 2.0 190 CV | 61.500 euros |
| turisme | 530d | 3.0 286 CV | 70.650 euros |
| turisme | 530dxDrive | 3.0 286 CV | 73.150 euros |
| turisme | 540dxDrive | 3.0 340 CV | 78.250 euros |
Com podeu veure, el BMW Sèrie 5 2020 segueix estant disponible tant amb la tradicional carrosseria berlina de quatre portes, com amb la sempre interessant turisme. La carrosseria familiar aporta un plus de polivalència i, a diferència del que passava dècades enrere, la seva estètica també està molt aconseguida. El Sèrie 5 Touring és uns 3.000 euros més car que la berlina.
Pel que fa a motoritzacions, aquest restyling ens ofereix tres nivells de potència en gasolina, i d'altres en dièsel. Van des dels 184 fins als 340 CV. Totes les versions vénen amb canvi automàtic de sèrie, podent escollir entre propulsió del darrere o tracció a les quatre rodes xDrive. Per a aquest sistema de tracció integral cal desemborsar uns 2.500 euros més.
D'altra banda, la marca posa a la venda el BMW 530e, una versió híbrida endollable que almenys de moment només es comercialitza amb la carrosseria berlina. Utilitza un motor de benzina de 2.0 litres, a més del sistema elèctric, rendint una potència màxima conjunta de 292 CV.
És important destacar que tots els motors de gasolina i dièsel porten tecnologia de microhibridació a 48 volts, per la qual cosa es beneficien de la etiqueta Ressò de la DGT.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 197-489 cv
- Consum 0,8-5,7 l/100km
- Valoració 4,7