L'Alaskan porta als concessionaris europeus des del 2017, així que sorprèn que Renault hagi presentat un concept dos anys després al Saló de Ginebra. Aquesta ha estat la manera com la marca francesa ha decidit anunciar aquesta edició especial que sortirà a la venda a la tardor: la Renault Alaskan Ice Edition.
Aquesta pick-up es pot diferenciar de la convencional pel seu carrosseria en color blanc gel, que contrasta amb diversos elements negres i vermells. A més, porta uns vinils decoratius que creuen el seu capó, sostre i portes. Compte amb barres del sostre negres, llantes de 18 polzades negres amb pneumàtics per a tot terreny, protectors dels laterals, antena d'aleta de tauró i un sostre rígid exclusiu de dos tons, amb porta posterior amb clau. Aquest darrer pot ser reemplaçat per una coberta amb pany o per una tapa protectora.
Equipament de la Ice Edition Concept
La germana francesa de la Nissan navara i la Mercedes Classe X té un xassís llarg per a cinc ocupants. Els seients són de cuir i tot l'habitacle està cobert pel sistema de so Focal de 6 altaveus amb tecnologia Dome Flax. A més, aquesta edició ve de sèrie amb un sistema dinformació i entreteniment, climatitzador i volant multifunció.
El motor de la Renault Alaskan
Per moure l'Alaskan Ice Edition Concept, Renault s'ha decantat pel mateix dièsel dCi de 2.3 litres i quatre cilindres que la versió normal. Quan arribi al mercat espanyol, aquesta edició es podrà triar amb els dos nivells de potència habituals per a aquest bloc: 160 CV o 190 CV. La seva tracció és a les quatre rodes desconnectable manualment. No obstant això, no compta amb diferencial central, cosa que vol dir que quan se circula per asfalt cal utilitzar només la tracció del darrere.
En altres mercats, els clients interessats en aquesta Alaskan també es podran decantar pel motor benzina de 2.5 litres o per un dièsel de 2.5 litres. Tots dos acoblats a una transmissió manual de sis velocitats o automàtica de set velocitats, i amb tracció a dues oa quatre rodes.
