No ha passat tant de temps des de que la denominació “coupe” es reservava per a versions amb una suau caiguda del sostre i només una porta per cada lateral del cotxe. La indústria, els gustos, les denominacions i les necessitats han canviat notablement en els darrers anys, i per això avui en dia no resulta una cosa estranya que aparegui aquesta denominació en un tot camí o en una gran berlina, utilitzant també quatre portes.
La moda SUV esclatava fa aproximadament una dècada i, amb això, les noves configuracions. Moltes marques ja ofereixen els SUV Coupe o SAV (Sports Activity Coupe), que presenten una silueta amb suau caiguda de sostre i portes per a les places davanteres i del darrere. Només cal fer una ullada a la gamma de BMW, amb els X4 i X6, oa la de Mercedes, amb els GLC Coupe i GLE Coupe.
Actualment Alfa busca ser reconeguda com una marca Premium, una alternativa al trio alemany compost per Audi, BMW i Mercedes. De moment està fent bé la seva feina, havent posat a la venda l'Alfa Giulia i tenint en procés el llançament del crossover Stelvio. Queda el dubte de si també veurem un Alfa Romeo Stelvio Coupe, una cosa que ara com ara sembla poc probable, encara que tampoc podem descartar que d'aquí uns anys sí que aparegui.
En cas de dur-se a terme i materialitzar-se, molt ens temem que poca cosa s'assemblarà a aquest render que ens presenta Theophilus Chin. Com veiem a les imatges, el suposat Alfa Romeo Stelvio Coupe que apareix renúncia a les portes posteriors. Actualment el públic demana cotxes d'estètica esportiva, però que també siguin còmodes i polivalents, per la qual cosa seria estrany que a la firma italiana s'atrevissin a comercialitzar un crossover amb similar caiguda del sostre (que repercutiria notablement a l'habitabilitat posterior) i només dues portes.
font - Theophilus Chin