El Seat Tàrraco està a punt de presentar-se, ja que la seva primera posada en escena està prevista per al proper 18 de setembre i, com no podia ser altrament, la seva presentació internacional es realitzarà a Tarragona. Avui, la marca espanyola ens ha volgut mostrar algunes imatges i un breu vídeo d'una unitat camuflada mostrant els seus aptituds fora de l?asfalt.
La marca amb seu a Martorell no s'ha limitat només a ensenyar-nos com es maneja lluny del “negre”, sinó que Stefan Ilijevic, el responsable de Predesenvolupament, Patents i Innovació de Seat, ens explica alguns dels seus detalls, dades i sistemes mentre el condueix per situacions complicades al camp.
Al vídeo veiem com Stefan Ilijevic ens explica alguns punts clau sobre la dinàmica del vehicle. Tot i que no es pronuncia en cap moment sobre angles inferiors de la carrosseria o mecàniques, sí que confirma que el Seat Tarraco, gràcies al control de descensos automàtic, és capaç d'afrontar pendents de fins al 70 % de manera segura. Per descomptat, la tracció és integral 4drive, almenys en el model que es mostra.
Com calia esperar, i sent ja un habitual en aquest tipus de cotxes, el nou SUV de 7 places de la firma espanyola compta amb un selector de modes de conducció, amb un total de sis maneres. Amb aquest comandament s'ajusta l'electrònica i, per tant, el comportament del vehicle per a cada situació, ja que no necessitem la mateixa motricitat i suavitat de moviments per a recorreguts urbans que a l'hora de circular camp a través.
Ja sabíem des de fa molts mesos que aquest Seat Tarraco estarà disponible amb un habitacle de fins a 7 places. Tot i que encara no ha estat confirmat, és més que probable que la tercera fila de seients es comercialitzi com un opcional. En aquest vídeo, Stefan Ilijevic afirma que el nou model té un maleter de 760 litres, que és una capacitat molt generosa, superant amb escreix l'Skoda Kodiaq (650 litres en versió de 5 places).
