El Skoda Enyaq iV va ser presentat mesos enrere com el primer crossover elèctric de la companyia txeca, sent a més el primer de la marca a utilitzar una plataforma específica per a cotxes elèctrics. Ara, Skoda presenta una nova terminació més esportiva disponible en tres motoritzacions diferents.
s'anomena Skoda Enyaq Sportline i, com a la resta de versions Sportline de la gamma Skoda, en aquest Enyaq es busca una estètica més dinàmica. No obstant això, no només queda visual, ja que el comportament ha estat adaptat mitjançant alguns ajustaments per incrementar les sensacions al volant.
A nivell estètic podem destacar les motllures negres visibles als quatre costats de la carrosseria, les llantes d'aliatge que poden ser de 20 i 21 polzades, para-xocs més esmolats i una altura del xassís rebaixada en 15 mm per al tren davanter i 10 al darrere. Almenys a les imatges, es veu força cridaner.
Tot i que encara no tenim fotos de l'habitacle, la firma automobilística txeca apunta que el interior té detalls negres a dojo. A això cal afegir un entapissat del quadre de comandament en cuir, costures grises, embellidors en carboni, seients esportius amb reposacaps integrats, volant de cuir, pedaler en alumini i un llarg etcètera.
Skoda Enyaq Sportline, fins a 520 km d'autonomia
Com dèiem a l'inici, l'Skoda Enyaq Sportline iV estarà disponible amb tres versions mecàniques, sent dues de propulsió del darrere i la tercera de tracció total. Es denominaran iV 60, iV 80 i el topall de gamma serà l'iV 80x, amb tracció a les quatre rodes encara que trigarà uns mesos més a estar disponible.
Denominació | potència | Bateria | Autonomia | Tracció |
---|---|---|---|---|
Denominació | potència | Bateria | Autonomia | Tracció |
IV 60 | 132 kW (180 CV) | 62 kWh | 400 quilòmetres | posterior |
IV 80 | 150 kW (204 CV) | 82 kWh | 520 quilòmetres | posterior |
iV 80x | 195 kW (265 CV) | 82 kWh | 500 quilòmetres | 4 × 4 |
font - Skoda