Subaru porta un temps coquetejant amb la idea de llançar híbrids i elèctrics al mercat. Tot i això, per la seva pròpia idiosincràsia tècnica, encara estan estudiant la millor forma per fer-ho. Tot i així, ja tenen a la venda als Estats Units Crosstreck Hybrid i les coses com són, les seves vendes són cada vegada més grans. En tot cas, aquest model està molt adaptat als gustos d'un mercat concret i ells volen fer el salt cap a allò global.
Per això, estan treballant en diverses solucions tècniques amb què fer el pas. En primer lloc, fa uns dies confirmaven que els models híbrids tindran per nom e-Boxer. Amb aquest, a més de confirmar que seguiran mantenint les mecàniques boxer a la seva gamma, anuncien que també acolliran les versions endollables. Tot i això, encara queda per conèixer quin serà el camí que prendran a l'hora d'electrificar els seus pròxims models.
Un nou SUV amb mecànica elèctrica o híbrida e-Boxer
Aquesta situació la coneixerem molt aviat, tant, com al proper Saló de l'Automòbil de Ginebra. A aquesta cita, la firma japonesa s'emportarà el VIZIV Adrenaline o el que és el mateix, un nou SUV conceptual. Per confirmar la seva presència, han publicat un primer teaser on poc podem veure, encara que sí distingir alguns detalls. Entre els més destacats hi ha els grups òptics Full LED o uns retrovisors de mida minimalista.
Altres elements que parlen del disseny que podrem conèixer a Ginebra són els seus passos de roda, l'alçada lliure a terra o elevat capó anterior. La graella frontal no s'adverteix gaire bé, però sembla indicar que evolucionarà les línies que ja coneixem als XV o nou Legacy. D'altra banda, entrant al terreny de l'especulació, la carrosseria podria comptar amb dues portes casant a la perfecció amb una línia descendent del sostre.
La resta de dades estètiques o tècniques són una incògnita completa, però en qüestió de setmanes (sinó dies) les tindrem sobre la taula. Amb tot, la presentació del Subaru VIZIV Adrenaline Concept tindrà lloc el proper 5 de març a l'estand de la marca del Palexpo. Tot i així, no perdem la pista, ja que segur sorgeixen noves filtracions que ens donin més idees sobre el que ens espera.
font - Subaru