La crisi dels microxips, juntament amb la incertesa de quin cotxe comprar, continua fent molt de mal al sector de l'automòbil a nivell global. Pràcticament tots els fabricants de cotxes estan patint aquests problemes i les llistes despera a lhora de comprar un vehicle sallarguen progressivament. De fet, ja hi ha marques que estan superant amb escreix l?any d?espera per a un vehicle nou.
Per descomptat, això està perjudicant les matriculacions de cotxes nous i el preu dels mateixos. Si fem una ullada a les dades, veiem que en els deu primers mesos del 2021 les vendes han caigut ni més ni menys que un 33% comparant amb el mateix període del 2019. En comparació del 2020 (any marcat per la pandèmia), el creixement és de tan sols el 5,6 %.
Al mes de octubre d'aquest any s'han matriculat 59.044 unitats (un 20,5% menys que el 2020); sumant a l'acumulat total de l'any tot just 706.998 unitats per les 669.664 que s'havien registrat els deu primers mesos del 2020. Vegem els registres per canals.
Matriculacions per canals
Lloguer
El canal d'empreses de lloguer o llogar un cotxe aconsegueix millorar les vostres dades significativament. El mes passat van aconseguir 3.729 unitats, fet que suposa un increment del 29,3 %, sent aquest l'únic canal que ha crescut a l'octubre. A l'acumulat sumen 145.033 unitats, que és un 71,6 % més que en el fatídic 2020.
Empreses
Per la seva banda, les empreses han caigut considerablement a l'octubre, amb una baixada del 27,3% i sobre la base de les 24.249 unitats matriculades. Al còmput de l'any natural porten un total de 265.578 unitats, creixent un 6,9% en comparació amb l'any passat.
Particulars
Com sempre, el canal que més ens preocupa és el dels particulars. El descens durant el mes passat també ha estat significatiu i ha obtingut 31.066 unitats que suposen una caiguda del 18,2 %. A més, les vendes a particulars han disminuït considerablement comparant amb 2020, ni més ni menys que un 12 %, quedant-se amb 296.387 unitats matriculades.
font - ANFAC