Úloha a činnost termostatu motoru automobilu

Termostat

El termostat jeho provoz je úzce spjat s chlazením motoru. Má na starosti otevřete nebo zavřete průtok chladicí kapaliny od něj k radiátoru. Zde dojde k ochlazení, aby se systém udržel na správné provozní teplotě.

Tento způsob práce je způsoben tím, že motor je navržen tak, aby dobře fungoval při a Provozní teplota, což je normálně kolem 90º C. Takže přijel jsem při té teplotě co nejdříve, termostat zabraňuje předčasnému ochlazení chladiče. V opačném případě bude trvat příliš dlouho, než se zahřeje a opotřebení chladem se značně zvýší.

V té době teplota stoupá na správné úrovni, termostat to detekuje a otevře. Tímto způsobem se dostane až k chladiči, kde bude ochlazován vzduchem, který vniká pohybem vozu nebo působením ventilátorů.

chlazení motoru

Od tohoto okamžiku, regulace teploty základní motor bude vyroben s těmito třemi prvky: venkovním vzduchem, který přichází do kontaktu s radiátorem, ventilátory v případě nedostatečného průtoku a termostat, který se za provozu podle potřeby zavírá nebo otevírá.

Ovládání termostatu v jiných časech

Nemyslete si, že termostat zůstane zavřený jen když je motor studený, protože byl právě nastartován. Také se znovu zavírá i když jsme na cestách pokud je motor příliš studený. Například při sjíždění horského průsmyku motor přestane vstřikovat palivo kvůli vypnutí setrvačností. To znamená, že při sjezdu mnoha kilometrů motor nespotřebovává žádné palivo a pomalu se ochlazuje. Pokud tato teplota klesne příliš nízko, termostat se opět uzavře, aby se teplo udrželo co nejdéle.

Kromě těchto tří základních prvků chlazení motoru existují značky, které přidaly další systémy, které pomáhají termostatu udržovat optimální teplotu. Například, žaluzie radiátorů které některá BMW nesou. Díky nim je možné přerušit nebo obnovit proudění vzduchu k radiátoru, což umožňuje jemné doladění regulace teploty.

Běžící chlazení motoru

Kde je najdete

Pokud chcete vědět, jak umístit termostat, jeho umístění je obvykle na krku nebo rámu motoru, kde se připojuje horní hadice, která vede k chladiči. Tedy v blízkosti vodní pumpy. Další typické umístění je v blízkosti objímky na spodní straně motoru.

Je Relativně jednoduchá a levná věc na výměnu pokud se rozbije I když to hodně závisí na modelu, protože některé vyžadují demontáž dalších dílů, aby se dostaly k termostatu.

Související článek:
Chladicí systém automobilu: co to je, jak to funguje, díly, čištění a čištění

Umístění termostatu

jak funguje termostat

Funkcí termostatu je pak zabránit tomu, aby voda natekla do motoru dříve, než dosáhne normální provozní teplotaa zabránění přehřátí při otevření průchodu vody a zapnutí elektrického ventilátoru. Kromě okolností, které jsme již naznačili.

Bez ohledu na okolnosti, když motor dosáhne normální teploty, a expanze odporu termostatu, nechte horkou vodu otevřít klapku a cirkulovat v celém systému.

Pokud se chcete ponořit do tématu, doporučujeme vám navštívit následující článek:

Související článek:
Termostat do auta: co to je, jaké typy existují a kde to je

Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

  1.   červencové kolo jámy řekl

    může mi někdo říct, kde přesně je termostat roveru 45 1.6 benzín

  2.   Němec řekl

    můžete mi pomoci chci vědět, kde je termostat dodge ram 1500 truck

  3.   beatrice řekl

    jak umístit snímač teploty chladiče pro auto malibu 19995

  4.   beatrice řekl

    no také jak dát termostat pro malibu 1995

  5.   dumbytattoo řekl

    Dobrý den, mohl by mi někdo poradit, jak mohu dát rtuťové teplotní hodiny do dodge 1500, děkuji

  6.   MONTILLAELADIO řekl

    mám grand vitara 2005, začala probublávat sekundární nádržka přívodní hadice od chladiče k motoru zůstala studená a hadice od motoru k chladiči byla horká, kamarád mi doporučil, abych termostat hned odstranil a pak dal nový jeden na a i Začalo se to přehřívat, mechanik to odkryl, dal nové těsnění na kartáček foťáku a dva dny to fungovalo dobře, pak jsem se trochu přehřál a nehnulo se to dopředu, nechal jsem to být a vzal zpět do dílny kde mi zase sundal termostat s tím že je to na motory osmiválce a proto nepropustí vodu, doporučuji to tak nabíjet, nicméně termostat jsem koupil už na 4válec motor, PROSÍM, VYJASNĚTE MI, JESTLI TENTO CHLAP VÍ, CO DĚLÁ?

  7.   Carlos. řekl

    co se stane, když vyjmete termostat z nákladního vozu vw parati 2005

  8.   cande řekl

    Potřebuji pomoc mám Ford Expedition 98 stává se že vychází studený vzduch ale není horký už jsem měnil termostat v něm vychází teplý a trvá než teplota stoupne nevím co to má

  9.   Luis Jared Castillo Estudillo řekl

    Protože si myslí, že se můj Ford focus z roku 2002 zahřeje, už jsem opravil nějaké netěsnosti, které měl, teď nevím, proč se zahřívá, nemrznoucí kapalina posouvá část poté, co byla v nádrži, jak se vaří, a vyhazuje ji pryč a z tam se ohřívá, když se nalévá