iX2

  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 313 cv
  • Spotřeba 16,3 l / 100 km
  • Kmen 525 litros
  • Posouzení 4,4

BMW Je to jeden z výrobců, který se nejvíce věnuje elektrifikované době. Německá značka sází na udržitelnou mobilitu už roky, dávno předtím, než se stala trendem. On iX2 V současnosti je to poslední model domu, který se k návrhu připojil. Elektrické SUV, které volí zcela jinou estetiku.

Uvedení iX2 se shoduje s představením druhé generace modelu BMW X2. Oficiálně oznámeno v říjnu 2023, i když k jeho příchodu do dealerství dojde až na začátku roku 2024. S aktualizací si ti z Mnichova konečně objednají řadu, která byla kvůli velikosti špatně umístěna.

Technické vlastnosti BMW iX2

Jak X2, tak iX2 jsou součástí základní řady BMW a sdílejí velkou část svého vývoje s různými modely MINI, Bčesnek karoserie ukrývá platformu UKL německého domu. Konstrukce zkontrolovaná a upravená tak, aby měla několik mechanických alternativ. Používá se u jiných modelů jako např MINI Countrymanse BMW X1 a samozřejmě iX1.

Po aktualizaci už X2 není nejmenší SUV v domě. Od roku 2024 perfektně sedí mezi iX1 a iX3, což je situace sdílená iX2. Díky svým rozměrům se jedná o kompaktní model 4,55 metru na délku, 1,84 metru na šířku (bez zrcadel) a 1,56 metru na výšku. K těmto úrovním musíme připočítat hmotnost 2.095 0,25 kilogramů a aerodynamický koeficient XNUMX.

Díky rozvoru 2,69 metru nabízí iX2 dostatek vnitřního prostoru až pro pět cestujících. Tři z nich jsou umístěny ve druhé řadě sedadel, pohodlné pro cestující do výšky 1,90 metru. Co se týče nosnosti, BMW iX2 oznamuje minimální objem kufru 525 litrů, rozšiřitelný na 1.400 litrů při úplném sklopení druhé řady sedadel.

Mechanická řada a převodovky BMW iX2

Jak jsme již řekli, BMW dlouhodobě sází na elektrickou mobilitu a to mu umožnilo získat zkušenosti a znalosti na expandujícím trhu. iX2 se zrodilo, aby bylo výhradně elektrické a to znamená, že pod kapotou nenajdeme tepelné ani částečně elektrifikované agregáty. V tuto chvíli je nabídka zaměřena na jedinou verzi tzv iX2 xDrive30. Později přibudou nové jednotky s jediným motorem a větší autonomií.

Má dvoumotorové schéma, dva motory, jeden na každé nápravě, s výkonem 313 koní, které jsou napájeny lithium-iontovou baterií s čistou kapacitou 64,7 kWh. Díky ní se mu podaří vyhlásit a oficiální autonomie až 449 kilometrů v cyklu WLTP s průměrnou spotřebou 16,3 kWh/100 kilometrů. Pro dobíjení má napáječe až 130 kW stejnosměrného a až 22 kW střídavého proudu. Dokáže se nabít z 0 na 80 % za pouhých 29 minut.

Výbava BMW iX2

Přestože iX1 a iX2 oddělují své cesty z hlediska vnější prezentace, zevnitř nabízejí stejnou kabinu. Prezentace je velmi dobrá, jak po stránce materiálů, tak technologií, zvýraznění nyní obvyklé dvojitě zakřivené obrazovky, která korunuje palubní desku. Pocit kvality je vysoký, něco, v čem BMW dlouhodobě vyčnívá nad ostatními prémiovými značkami.

V tuto chvíli, vzhledem k nedávnému spuštění, Španělská divize zatím nepotvrdila, jak bude zařízení distribuováno, i když lze očekávat obvyklé úrovně domů. Hlavní rozdíl mezi nimi bude spočívat ve standardní výbavě, i když se najdou i nesrovnalosti ve vzhledu, zejména u jednotek s paketem M Sport.

Co se vybavení týče, BMW iX2 předvádí nejnovější pokroky z domova, včetně, jak jsme již řekli, dvojitého panelu, který sjednocuje digitální přístrojové vybavení a multimediální systém provozovaný nejnovější verzí operačního systému domu. K tomu musíme připočíst Full LED světlomety, Head-Up Display, elektrická a vyhřívaná přední sedadla, bezdrátovou konektivitu pro mobilní telefony a širokou kolekci asistentů a pomocníků s autonomním řízením 2. úrovně.

BMW iX2 ve videu

Soupeři BMW iX2

Je třeba uznat, že iX2 ano jedno z mála elektrických SUV, které volí formát kupé. Tato možnost mu umožňuje vstoupit do kategorie málo prozkoumané značkami. Jeho největší rivalové jsou Dobíjení Volvo C40se Audi Q4 e-tron Sportback a Tesla Model Y, a to jak linkovým, tak elektrickým konceptem. Můžeme také přidat jednotky jako Mercedes EQAse Vždy U6 nebo VW ID.5, Mimo jiné.

Zvýraznit

  • vnitřní kvalita
  • obyvatelnost
  • Autonomie

Zlepšit

  • cena
  • Zadní design
  • Málo mechanických možností

Cena BMW iX2

Při nastavování cen si nemůžeme myslet, že se díváme na rozumný elektromobil. Kvalita povrchových úprav, možnosti vybavení a výkon zvyšují konečnou cenu. Komerční fáze BMW iX2 začíná až začátkem roku 2024 a teprve do té doby budou zveřejněny maloobchodní ceny. Očekává se, že odletová sazba bude začínat na cifrách blízkých 58.00 eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.