Porsche Je synonymem sportovního ducha a vášně. The Porsche 911 Vždy byl jeho nejžádanější a nejobdivovanější postavou, ale na konci 90. let se Němci rozhodli rozšířit nabídku modelů a dali tak Boxsteru život. Komprimovaná a konvertibilní verze Devět jedenáct který byl nyní přejmenován Porsche 718 Boxster. Sportovní vůz všeho druhu ve zmenšeném formátu.
Název 718 pochází z prvních závodních vozů Porsche. Modely využívající čtyřválcové benzínové bloky, jako je současná řada Boxster a Porsche 718 Cayman, verze dvoumístného kabrioletu s pevnou střechou a motorem uprostřed. Oba sdílejí všechny prvky, i když z trochu jiného dynamického přístupu.
V současné době 718 Boxster hromadí čtyři generace na asfaltu. Od první generace 986 po současnou 982 uplynula více než dvě desetiletí evoluce změna jména mezi tím. V každém vydání byly funkce vylepšeny a změny byly aplikovány na estetické a technologické úrovni. Budoucnost vypadá elektricky, i když v tuto chvíli si nadále užíváme její tradičnější dojezd.
Technické vlastnosti Porsche 718 Boxster
Každý z modelů Porsche musí nabídnout nadprůměrné dynamické a výkonové schopnosti ve své kategorii. Základem, na kterém vše v Porsche 718 Boxster stojí, je přepracovaná a přepracovaná platforma jeho předchůdce., Boxster 2012. Tato architektura umožňuje snížení hmotnosti a optimální rozložení hmotnosti díky umístění motoru uprostřed a vzadu.
Říká se, že skvělé esence se prodávají ve zmenšených formátech a Porsche 718 Boxster to dokazuje velmi zmenšenými rozměry, je to nejkompaktnější model rodiny. Navenek zasahuje Délka 4,38 metru, šířka 1,80 metru a výška 1,28 metru při rozvoru 2,47 metru. Velmi férová bitva, která umožňuje nabídnout kabinu maximálně pro dva cestující.
Na rozdíl od svého velkého bratra je 718 Boxster dvoumístný roadster. Jeho kabina je prostorná pro dva pasažéry, kteří si mohou užívat vzduch na tváři pouhým otevřením plátěné střechy za pouhých 12 sekund a až do maximální rychlosti 50 km/h. Co se týče nosnosti, Porsche 718 Boxster oznamuje zadní kufr s minimální kapacitou 125 litrů a přední s objemem 150 litrů.
Mechanická řada a převodovky Porsche 718 Boxster
V průběhu let si nejmladší z rodiny pohrával s jeho motory a jejich verzemi, ale vždy se našel společný jmenovatel; plyn. bez jakékoli výjimky, 718 Boxster a Boxster před ním nabízí mechanické portfolio založené výhradně na benzínových motorech. Novinkou minulé generace a tedy i změny názvu je, že bloky mizí plochá šestka aby se uvolnilo místo pro přeplňované bloky se čtyřmi válci.
Všechny verze posílají výkon na zadní nápravu prostřednictvím dvouspojkové automatické převodovky nebo šestistupňové manuální převodovky. Rodina začíná s 718 koní 300 Boxster moci Je následován 718 Boxster T se stejnými vlastnostmi, ale trochu sportovnějším přístupem. Potom 718 Boxster S s výkonem 349 koní, který je poslední z „konzervativnější“ větve rodu.
Odtud jsou nabízeny nejvýkonnější agregáty, které nadále nabízejí zmíněné čtyřválcové bloky. The Porsche 718 Boxster GTS (Gran Turismo Sport) dosahuje výkonu 400 koní moci. Nad ním najdeme speciální verze 718 Boxster Spyder a Spyder RS s výkonem 420 a 500 koní. Kromě většího výkonu nabízejí tyto jednotky střešní kopuli odlišnou od zbytku rodiny, což je jasný odkaz na minulé modely kabrioletů.
Výbava Porsche 718 Boxster
V zákulisí 718 Boxster dává jasně najevo, že když jde o stavbu dobrých aut, na velikosti nezáleží. I když jej svými rozměry můžeme zařadit do užitkového segmentu, uvnitř nabízí vynikající kvalitu povrchových úprav. Ušlechtilé materiály, které jsou doplněny správným vybavením, i když vzhledem k pokročilému věku modelu mírně zastaralé.
Jak je v domě zvykem, sortiment zařízení je rozdělen a strukturován podle mechanického rozsahu. žebřík, který od nejmenšího po největší se dělí na: 718 Boxster, 718 Boxster T, 718 Boxster S, 718 Boxster GTS, 718 Boxster 25th Anniversary a 718 Spyder. V každém z nich je dodáváno nejen více výkonu a výbavy, protože na každé úrovni je nabízen jiný, stále sportovnější design.
Co se výbavy týče, Porsche se snažilo malý sporťák kabriolet aktualizovat, ale roky váží. I tak, nadále nabízí vše, co potřebujete, a ještě více, se skvělými možnostmi přizpůsobení. Zdůrazňují prvky jízdního komfortu, které zlepšují život na palubě a zážitek z cestování. A další mechanické komponenty zlepšující výkon jako karbon-keramické brzdy nebo sportovní výfuky.
Porsche 718 Boxster na videu
Porsche 718 Boxster z Km 0 a z druhé ruky
Porsche je vždy Porsche, bez ohledu na jeho velikost, výbavu nebo výkon. 718 Boxster a dříve jen Boxster jsou velmi žádané modely. Vždy byly, protože to bylo vždy považováno za model přístupu k rodině a 911 ve zmenšeném formátu. To podporuje alternativní prodejní kanály, kde vám nabídka umožňuje zvolit několik řešení. Ceny se liší v závislosti na generaci a mechanické verzi, ale můžeme odhadnout hodnotu amortizace 16,5%.
Když se podíváme na trh ojetin a ojetin, vidíme to nejlevnější jednotky odpovídají modelům první generace (1996 – 2004) s benzinovou přístupovou mechanikou a 204 koňmi. Ceny začínají na číslech kolem 10.000 0 eur. Tržní nabídka Km XNUMX je mnohem omezenější vzhledem ke stáří modelu a skutečnosti, že zákazníci volí tovární objednávky v konfiguracích přizpůsobených jejich konkrétnímu vkusu.
Soupeři Porsche 718 Boxster
Postupně se trh s dvoumístnými roadstery na trzích zmenšuje. Jednotky jsou přítomny stále méně, i když některé značky, hlavně prémiové nebo luxusní, na ně nadále sázejí. Zbývá nám tedy seznam soupeřů 718 Boxster nabízí zajímavé alternativy se slavnými jmény. Postavy: Audi TT Roadster, BMW Z4, Jaguar F-Type, mercedes slc y Ford mustang kabriolet, ačkoli druhý jmenovaný je soupeřem funkcí, nabízí kabinu pro čtyři cestující. Žádný se nemůže rovnat dynamice Porsche, protože je nejlepší pro jeho ovladatelnost.
Zvýraznit
- Chování
- pocity z jízdy
- Výhody
Zlepšit
- volitelná cena
- letitý produkt
- Nosnost
Ceny Porsche 718 Boxster
Emblem, Quality, Driving a Fame musí být řádně zaplaceny při pokladně. Vyvolávací cena Porsche 718 Boxster je 77.063 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Ta cena odpovídá přístupovému modelu se šestistupňovou manuální převodovkou. Nejdražší ze všech je Porsche 718 Boxster Spyder RS. Jeho vyšší výkon a jedinečné vlastnosti jsou nabízeny od počáteční ceny 180.709 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tyto částky se mohou rychle sčítat, když přidáte volitelné položky nebo vlastní podrobnosti.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.