Efter det svigt i salget, som den sidste generation af Almera, The Nissan Qashqai Det var ham, der skulle erstatte ham. Modellen kom på markedet i 2007, efter at være blevet præsenteret i konceptuel form på Paris Motor Show. har i Tryk på en tvillingebror, selvom salget ikke skiller sig ud fra Qashqai.
Vi har testet denne bil:
Test Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 Tekna (med video)Den første generation blev en sand salgssucces for det asiatiske firma, hvilket får resten af mærkerne til at udvikle deres egne veje. Dens slagkraft var sådan, at den havde en forlænget akselafstand (+13 mm) og kapacitet til syv passagerer kaldet Qashqai+2.
I året 2013 kom den anden generation at forbedre de aspekter, hvor den første generation ikke overbeviste. Det efterlod karrosseriet med 7 sæder for at efterlade et kommercielt hul til de fornyede X-trail, udover at modtage nye mekanikere og køreassistenter.
Som en nysgerrighed er Nissan Qashqai Det markedsføres i andre lande under forskellige handelsnavne. I USA er kendt som Rogue, i Kina som Xiaoke eller Dualis i Japan. Til det europæiske marked samles den på den fabrik, som Nissan har i Sunderland, Det Forenede Kongerige.
Tekniske egenskaber for Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai er udviklet på den moderne modulære platform CMF, som udviklede Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen og som andre modeller er baseret på, som f.eks. Tryk på y X-trail en Nissan o Megan, Kadjar y Scenic en Renault.
Udadtil Qashqai når 4,39 meter lang, 1,80 meter bred og 1,59 meter høj, med en akselafstand på 2,64 meter.
Takket være disse dimensioner tilbyder den en kabine godkendt til fem passagerer, selvom kun fire vil være behagelige (i bredden). Kapaciteten af din bagagerum er 430 liter, stående ved gennemsnittet af sit segment.
Nissan Qashqai mekaniske serie og gearkasser
La mekanisk rækkevidde den Nissan Qashqai for det spanske marked er det struktureret omkring fire mekanikere, to med en dieselcyklus og to andre med benzin.
mekanikken diesel, dCi, De har fire cylindre og er af originale Renault. Den første er den velkendte 1.5-liter med fast geometri turbo, der leverer en effekt på 110 hk og et maksimalt drejningsmoment på 260 Nm. Den anden er den nye 1.6-liters turbo med variabel geometri, der yder 130 hk og 320 Nm maksimalt drejningsmoment.
Blokkene benzin, DIG-T, har fire cylindre og er af oprindelse Nissan. Den første er 1.2-liters turbo med fast geometri, der yder en sluteffekt på 115 hk og 190 Nm maksimalt drejningsmoment. I toppen ses 1.6-liters motoren med turbo med variabel geometri, der yder 163 hk og 240 Nm maksimalt drejningsmoment.
den gearkasser tilgængelige i Qashqai-serien er to: en type manuel med 6 forhold og en anden med automatisk afskæring ved kontinuerlig variator (Xtronic) med det samme antal relationer. Firehjulstræksystemet (4×4-i) kun tilgængelig i dieselmekanik 1.6 dCi på 130 hk.
Udstyr Nissan Qashqai
Mulighederne for udstyr den Nissan Qashqai på det spanske marked er de struktureret omkring fem versioner. Fra mindst til største begavelse af sikkerhed, komfort og infotainment er afslutningerne: Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna+.
Fra adgangsafbrydelse De hænger, Qashqai kan inkorporere elementer såsom flere airbags, kørecomputer, lydanlæg med CD, MP3-stik (Aux-in) og fire højttalere, eller centrallås med fjernbetjening.
I de mere fyldige slutninger, N-Connect, Tekna og Tekna+, kan Qashqai omfatte beskyttelsesafskærmning udstyret med intelligent vognbaneskiftekontrol, blindvinkelkontrol, bevægelsesdetektor, intelligent kamera af 360º syn eller forlygter med LED-teknologi.
Nissan Qashqai på video
Nissan Qashqai ifølge EuroNCAP
El Nissan Qashqai blev udsat for slagtest udført af det europæiske autonome organ EuroNCAP i året 2014, for at opnå den højest mulige vurdering: 5 estrellas. Resultatet opnået i de forskellige prøver er som følger.
La beskyttelse til voksne og børnebeboere i tilfælde af påvirkning er henholdsvis 88 procent og 83 procent. I tilfælde af fodgænger ramt eller cyklister, fik en diskret 69 por ciento. Endelig er den med hensyn til aktive kørehjælpemidler tilfreds med 79 procents beskyttelse.
Nissan Qashqai og dens rivaler
El Nissan Qashqai var den model, der etablerede grundlaget for segmentet kompakt på hele vejen som vi kender det i dag. Salgsmængden, der samler denne type køretøjer, er så vigtig, at antallet af modeller, der udgør den, er mangedoblet i de senere år.
Blandt de mest betydningsfulde rivaler, som Qashqai har, kan vi nævne Peugeot 3008, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Jeep Kompas, Mitsubishi-solformørkelse, Vauxhall Grandland X, toyota rav4, Renault Qajar, Ford kuga, Volkswagen Tiguan o Sæde Ateca.
Foran dem Qashqai tilbyder et mere afslappet design, en fremragende værdi for pengene-udstyr og en meget afbalanceret dynamisk adfærd. Tværtimod kan den ikke konkurrere om beboelighed eller kvaliteten af nogle materialer indeni.
Nissan Qashqai fra Km0 og brugt
Siden den første generation af Nissan Qashqai, er blevet den bedst sælgende model af det asiatiske firma i Spanien og en del af Europa. Denne kendsgerning gør, at antallet af tilgængelige enheder på nul kilometer og brugtmarkedet kan være stort. Deres afskrivning er placeret i 33,5 por ciento.
Hvis vi er interesseret i at købe en Qashqai de nul kilometer, eller ledelse, kan vi få adgang til enheder registreret i 2018, med dieselmekanik 1.5 dCi 110 hk, 6-trins manuel gearkasse, forakseltræk (4×2) og finish agentur vurderet til 19.500 euro.
I tilfælde af valg af enheder Brugt, kan vi få adgang til en Qashqai registreret i 2009 (første generation), med 1.5 hk 110 dCi dieselmekanik, 6-trins manuel gearkasse, forakseltræk (4×2), 85 tusind kilometer og opsigelse Acenta, som det ville være nødvendigt at udbetale 8 tusinde euro.
Højdepunkter
- Dynamisk forbedring og 1.5 dieselmotorydelse
- kørekomfort
- Forbrug
Forbedrelige point
- Indretning
- Noget bedre bæreevne
- Betjening af infotainmentsystemet
Nissan Qashqai priser
Den officielle pris (uden at fratrække eventuelle rabatter og kampagner), som den Nissan Qashqai i Spanien starter de i 17.900 euro af versionen med 1.2 hk 115-liters DIG-T benzinmekanik, 6-trins manuel gearkasse, forhjulstræk (4×2) og finish De hænger.
I toppen af Qashqai-tilbuddet er dieselmekanikeren 1.6 dCi 130 hk, 6-trins manuel gearkasse, firehjulstræk (4×4) og finish Tekna+ som det ville være nødvendigt at betale for 32.250 euro.
Nissan Qashqai fotogalleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.