Redaktionsteam

Seit ich denken kann, gilt meine große Leidenschaft der Welt der Motoren, insbesondere der Motoren mit vier und zwei Rädern. Ich erinnere mich, dass ich in meiner Kindheit unter den geparkten Fahrzeugen nach dem Tacho mit der höchsten Höchstgeschwindigkeitsanzeige gesucht habe. Kurz darauf war es nicht nur mein einziger Wunsch, die Höchstgeschwindigkeiten zu kennen, sondern auch die Mechanik von Autos und Motorrädern weckte in mir immer mehr Neugier. Zu dieser Zeit schien meine Zukunft auf Mechanik und Fahrzeugreparaturen ausgerichtet zu sein; Aber nachdem ich mich einen Sommer lang damit beschäftigt hatte, wurde mir klar und assimiliert, dass es nicht meins war. Mir gefiel das Autofahren, und meine Kenntnisse in der Mechanik halfen mir, das Verhalten von Autos besser zu verstehen. Warum es nicht als Kommunikator nutzen? Der Kurs ging in die richtige Richtung, als ich die Gelegenheit hatte, meinen ersten Artikel zu schreiben. Es war keine tiefgreifende Analyse eines Autos, aber seit diesem Tag im Januar 2014 hat sich alles verändert. Jetzt, mehr als zehn Jahre später, habe ich Tausende von Artikeln geschrieben, Hunderte von schriftlichen Tests unterschrieben und mehrere Dutzend Autotests auf Video produziert .

Vom Turm von Miguel Sesmero (Badajoz). Ich habe einen Abschluss in Arbeitsbeziehungen und Personalwesen an der Universität von Extremadura, aber da vier Räder meine Schwäche sind, habe ich mich entschieden, mich auf Marketing und Kommunikation im Automobilsektor zu spezialisieren. Für mich muss das perfekte Auto italienisches Design, japanische Ingenieurskunst, deutsches Interieur und die Wut amerikanischer Muscle-Cars haben, aber da das unmöglich ist, genieße ich sie alle einzeln.

Ich wurde 1983 in der historischen Stadt Palencia geboren und meine Neugier darauf, wie Dinge funktionieren, zeigte sich schon in jungen Jahren. Es gab kein Spielzeug oder Gerät, das ich in meiner unermüdlichen Suche, die Welt um mich herum zu verstehen, nicht zerlegt hätte. Diese Leidenschaft für Mechanik und Technik führte dazu, dass ich mich fast zwangsläufig in die Welt der Motoren verliebte, ein Universum, in dem sich Innovation und Technologie ständig weiterentwickeln. Mit der Zeit wurde mein Hobby zur Berufung und ich widmete mich dem Studium und dem Verständnis der Wunder der Automobiltechnik. Von Klassikern bis zu den modernsten Modellen ist jedes Fahrzeug ein offenes Buch, das eine Geschichte von Design, Kraft und Effizienz erzählt. Mein Ziel war es immer, diese Geschichten zu teilen und jedes technische Detail aufzuschlüsseln, damit andere Enthusiasten die Schönheit, die ich in jeder Maschine sehe, schätzen können.

Extremeño verliebt in die Motorwelt. Bevor er gelernt hatte, bis zehn zu zählen, sammelte er bereits Schlüsselanhänger mit den Logos der einzelnen Automarken. Außerdem war ich die meiste Zeit meines Lebens Basketballspieler. Vielleicht habe ich aus diesem Grund den Abschluss in Leibeserziehung an der Universität von Extremadura studiert. Ich habe Autos schon immer mit anderen Augen betrachtet: Ich genieße ihre Optik, ihre Linienführung und natürlich den Fahrspaß. Ein Traum? Mit einem Porsche 911 Turbo durch die "grüne Hölle". Ich hoffe, Ihnen gefallen meine Artikel, in denen Sie kommentieren und fragen können, was immer Sie wollen. Ich freue mich über Ihre Zusammenarbeit. Sie haben mich auf Twitter und in den meisten sozialen Netzwerken. Folge mir und lass uns die Leidenschaft für diese wunderbare Welt teilen!

Ich stehe vor einem Jahrzehnt Erfahrung im Automobiljournalismus und jetzt bin ich dabei ActualidadMotorIch finde das perfekte Projekt, um die Veröffentlichungen, die bestmöglich auf den Markt kommen, weiter zu analysieren. Leidenschaftlich für den Motorsport (Rallyes und Formel 1 im Besonderen), glühender Anhänger von Sportwagen für Puristen und Offroad-Praktizierender an Bord eines Vitara von 92. Ja, ich würde auch einen Patrol GR bevorzugen ... Mehr Sennista als Senna.

Ich bin seit einem Jahrzehnt Mitglied des Actualidad-Blog-Teams und meine Leidenschaft für Autos und Technologie hat mich dazu gebracht, Teil dieses branchenführenden Blogs zu sein. Ich bin speziell für den Bereich Detaillierung und Reinigung verantwortlich und verrate Ihnen die besten Tricks, damit Ihr Auto immer wie neu aussieht. Darüber hinaus liebe ich es, die neuesten Entwicklungen auf dem Automobilmarkt zu testen und zu analysieren, von den sportlichsten bis zu den ökologischsten Modellen. Außerdem teile ich gerne meine Fahrerfahrungen sowie Sicherheits- und Wartungstipps.

Seit ich denken kann, sind Autos meine Leidenschaft. Alles, was einen Motor und Räder hat, reizt mich, und seit ein paar Jahren habe ich das Glück, an dem arbeiten zu können, wofür ich brenne.

Ich bin ein auf Wissenschaft, Technik und die Welt der Motoren spezialisierter Journalist. Ich interessiere mich für alles, was mit Autos, Benzinern und, warum nicht gestehen, jetzt auch mit 100 % Elektro- und Wasserstofffahrzeugen zu tun hat. Aus Actualidad Motor Ich werde versuchen, Ihnen anhand von Artikeln und Videos zu erklären, was Sie wissen müssen, um den richtigen Kauf eines Autos zu tätigen, zusätzlich zu den Aufzeichnungen von Tutorials zu Mechanik und Fahrtechnik. Ich kann Ihnen versichern, dass Sie sich bei allem, was in diesem Sektor passiert, nicht langweilen werden. Darüber hinaus bleibe ich gerne über die neuesten Entwicklungen und Trends im Automobilmarkt sowie die Innovationen, die im Hinblick auf nachhaltige und effiziente Mobilität entwickelt werden, auf dem Laufenden. Ich liebe es, die verschiedenen auf den Markt kommenden Automodelle zu testen und zu analysieren, sowohl die beliebtesten als auch die exklusivsten, und meine Eindrücke und Meinungen mit den Lesern zu teilen.

Mein Name ist Iñigo Ochoa, ich bin 22 Jahre alt und komme aus Vitoria. Ich bin Teil des Redaktionsteams von ActualidadMotor seit 2010. Ich bin leitender Kfz-Techniker und habe einige Zeit in einem Autohaus gearbeitet. Seit ich klein war, bin ich ein Autoliebhaber und ein begeisterter Konsument von Inhalten rund um vier Räder. Ungewöhnliche Autos machen mich verrückt, unabhängig von ihrer Ausstattung oder ihrem Preis. Ein Beweis dafür sind meine beiden Autos, ein erfahrenes Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 aus dem Jahr 90 und ein Mitsubishi Galant 2.0 aus dem Jahr 1998. Bei Fragen können Sie mich über inigo.ochoa@actualidadblog.com kontaktieren

Als Student der Ingenieurwissenschaften interessiere ich mich seit meiner Kindheit für Autos. Ich lerne jeden Tag mehr über diese tolle Branche und verspüre ein besonderes Gespür für kompakte Sportwagen. Ich bleibe gerne über die neuesten Nachrichten und Trends in der Welt des Motorsports auf dem Laufenden und teile meine Meinungen und Erfahrungen mit anderen Fans. Mein Traum ist es, eines Tages einen Ferrari, einen Porsche oder einen Lamborghini zu fahren und das Adrenalin von Geschwindigkeit und Kraft zu spüren. Als Autoautor möchte ich den Lesern meine Leidenschaft und mein Wissen vermitteln und ihnen Freude an diesem faszinierenden Thema vermitteln.

Da ich seit meiner Geburt eine Leidenschaft für Motoren habe, begann ich 2009 mit dem Bloggen. Seitdem schreibe ich über alle möglichen Themen rund um die Welt des Motorsports, von den neuesten Nachrichten bis hin zu den besten Fahrtechniken. Es wird leicht sein, mich an jedem Wochenende auf dem Jarama Circuit zu sehen, wo ich seit 2010 Kommissar bin. Dort genieße ich das Adrenalin und das Spektakel der Rennen und lerne auch von den besten Fahrern. Ich persönlich bin gebürtiger Madrider und Student. Ich studiere Maschinenbau und träume davon, eines Tages meinen eigenen Rennwagen zu entwerfen und zu bauen.

Ich bin Mario Nogales, gebürtiger Madrider mit einem Abschluss in Journalismus von der Complutense-Universität Madrid. Seit ich denken kann, bin ich von Autos und allem, was mit der Welt der Motoren zu tun hat, fasziniert. Ich erinnere mich, dass ich mit meinem Vater stundenlang Zeitschriften, Shows und Motorsportwettbewerbe angeschaut habe, der mir seine Leidenschaft für vier Räder weitergegeben hat. Deshalb war für mich nach dem Abitur klar: Ich möchte mich dem Journalismus mit Schwerpunkt Motorsport widmen. Während meines Studiums hatte ich die Gelegenheit, mit verschiedenen digitalen Medien und Magazinen der Branche zusammenzuarbeiten, wo ich viel lernte und tolle Fachleute kennenlernte. Ich liebe meinen Job, weil er es mir ermöglicht, über die neuesten Nachrichten auf dem Laufenden zu bleiben, die interessantesten Modelle auszuprobieren und meine Meinung mit den Lesern zu teilen. Mein Traum ist es, mich als Journalistin weiterzuentwickeln und von meiner Leidenschaft für Motoren leben zu können.

Mein Name ist Javier Montoro und ich bin Valencianer und lebe in Madrid. Ich habe Betriebswirtschaftslehre und Management studiert und mich auf die Automobilindustrie spezialisiert, meine große Leidenschaft seit meiner Kindheit. Ich habe als Motorredakteur für verschiedene Medien gearbeitet und dabei die Gelegenheit gehabt, die neuesten Modelle und Trends der Branche zu testen und zu analysieren. Ich bin ein Befürworter der Idee, dass Autofahren über den Akt der Fortbewegung hinausgeht und, wann immer möglich, in ein einzigartiges Erlebnis umgesetzt werden muss. Aus diesem Grund teile ich gerne meine Eindrücke, Ratschläge und Erfahrungen am Steuer sowie die aktuellsten Neuigkeiten aus der Welt der Motoren mit meinen Lesern.

Mein Name ist Domingo Maestre Rodríguez, ich bin ein junger Mann aus Malaga, Student der Betriebswirtschaftslehre und Autoliebhaber. Meine Liebe zu ihnen entstand an dem Tag, als ich zum ersten Mal die kraftvollen, eleganten und sexy Hüften des Porsche 911 993 Turbo sah. Seitdem habe ich nichts anderes getan, als über Autos nachzudenken und darüber, wie ich meinen Lebensunterhalt verdienen kann, um in den Genuss eines Automobiljuwels zu kommen. Sie können mir auf Twitter @DomingoMR2 folgen, wo ich meine Meinungen, Analysen und Erfahrungen über die Welt der Motoren teile. Ich liebe es, neue Modelle auszuprobieren, Funktionen zu vergleichen, etwas über die Geschichte und Kultur von Marken zu lernen und von großartigen Experten und Fans zu lernen. Mein Traum ist es, eines Tages den Porsche 911 993 Turbo zu fahren, der mich als Kind fasziniert hat, und das Adrenalin und die Aufregung zu spüren, die es mit sich bringt, hinter dem Steuer eines Meisterwerks zu sitzen.

Seit ich klein war, erregte alles, was einen Motor hatte, meine Aufmerksamkeit, obwohl mich Autos am meisten erfüllen. Ich kann nicht aufhören, alles rund um die Automobilindustrie zu lesen, zu sehen und zu lernen. Fotografie ist ein weiteres meiner Hobbys und ich suche nach dem perfekten Ort und der perfekten Zeit, um die besten Fotos von der vierrädrigen Maschine vor dir zu machen. Ich schreibe mit Leidenschaft über die neuesten Nachrichten, die exklusivsten Modelle, die anspruchsvollsten Tests und die überraschendsten Kuriositäten aus der Welt der Motoren.

Ich bin ein in Barcelona lebender Asturier, der schon in jungen Jahren Autofahren gelernt hat und seitdem nicht mehr damit aufgehört hat. Als Kind erkannte ich Autos am Motorengeräusch. Jetzt fahre ich lieber ruhig, was es mir ermöglicht, meine Umgebung zu beobachten, ihr kritisch gegenüberzustehen und sie säuerlich und freundlich zu beschreiben. Ich interessiere mich für die Welt des Motorsports und alles, was ihn umgibt: Technologie, Geschichte, Kultur, Design, Wettbewerb ... Ich teile meine Meinungen und Erfahrungen gerne mit den Lesern, immer mit einer Prise Humor und Ehrlichkeit.

Hallo, mein Name ist Jorge Moreno und ich lebe in Miranda de Ebro, obwohl ich aus Logroño (La Rioja) komme. Ich bin derzeit Weinbauer, aber meine Leidenschaft waren schon immer Autos. Ich glaube, alles begann damit, dass mein Großvater mir schon in jungen Jahren beibrachte, seinen Land Rover Santana zu fahren, dann kam der Mitsubishi Pajero … damit fing alles an. Ich habe Werbung und Öffentlichkeitsarbeit studiert und vor kurzem meinen Abschluss als gehobener Techniker in Automotive gemacht, aber die aktuelle Situation hat mich dazu gebracht, mich dem Familienunternehmen zu widmen, obwohl ich die Türen zur Automobilwelt nicht verschließe, wenn sie eine Tür für mich offen lässt. .. Zeit zu der Zeit Ich freue mich, an diesem Blog mitzuarbeiten und meine Leidenschaft für alles, was mit der Motorwelt zu tun hat, mit Ihnen zu teilen. Grüße an alle.

Ich wurde in Sevilla geboren, dem offiziellen Hauptquartier der Hölle von Mai bis September. Obwohl ich an anderen Orten gelebt habe, bin ich in meine Stadt zurückgekehrt, wo das Motorsport-Hobby etwas Anekdotisches ist. Als verstorbener Student des Maschinenbaus betreibe ich seit Anfang 2013 meinen eigenen Raum www.hispaniatecnica.com, wo ich meiner Leidenschaft freien Lauf lassen kann: Benzin und alter Schrott. Ich arbeite auch bei www.actualidadmotor.com und www.tallervirtual.com. Ich liebe es, alle Arten von Fahrzeugen zu testen und zu analysieren, von Klassikern bis hin zu Elektro-, Sport- und Geländefahrzeugen. Mein Traum ist es, mit dem Auto um die Welt zu reisen und meine Erfahrungen mit meinen Lesern zu teilen. Ich interessiere mich für Technik, Geschichte und Automobilkultur.

Ich habe eine große Leidenschaft, meine Obsession für die Welt der Motoren. Ich bin damit aufgewachsen und vielleicht schreibe ich deshalb gerne, um zu versuchen, es bestmöglich zu vermitteln. Ich habe 2011 mit einem kleinen Blog angefangen und möchte nicht aufhören. Ich bin ein Verrückter aus Saragossa, ein anerkannter Liebhaber von BMW, seinem Hinterradantrieb, und ich werde zu einem guten „Hot Hach“ nicht nein sagen. Sie können mir sagen, was Sie wollen, und mir auf Facebook oder meinem Twitter-Konto folgen: @ALT_555. Probieren Sie es aus. Ich schreibe nicht nur über die neuesten Nachrichten und Trends in der Branche, sondern teile auch gerne meine Erfahrungen am Steuer verschiedener Modelle und Marken. Ich habe eine Leidenschaft für sportliches Fahren und die Anwendung von Technologie im Automobil. Ich liebe es, neue Assistenz-, Sicherheits- und Unterhaltungssysteme auszuprobieren und mich an der Leistung, dem Sound und dem Design der spektakulärsten Autos zu erfreuen.

Abschluss in Journalismus mit mehr als sechs Jahren Erfahrung in Unternehmenskommunikation und Marketing. Während manche einfache Stahlkarosserien sehen, sehe ich Kunst. Während andere Lärm hören, höre ich Sinfonien. Ich gehöre zu denen, die denken, dass Fahrzeuge seit Jahrzehnten keine bloßen Fortbewegungsmittel mehr sind. Die Leidenschaft für die Automobilwelt war schon immer ein innerer Wert für mich. Und Kommunikation, mehr oder weniger, auch. Eine perfekte Kombination für einen motorbegeisterten Journalisten.