Ο Akio Toyoda, εγγονός του ιδρυτή της Toyota, θα αποχωρήσει από τη διεύθυνση της εταιρείας

Τα τελευταία χρόνια, akio toyota Είχε εμπλακεί πολύ στην ανάπτυξη ορισμένων αθλητικών μοντέλων του η εταιρεία σας, Toyota, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο. Είναι ένας άνθρωπος που πάνω από όλα, λατρεύει τα αυτοκίνητα και την κινητικότητα. Δεν είναι ένας απλός μάνατζερ που είναι καλός στη λήψη αποφάσεων. Γι' αυτό είναι οδυνηρό ότι, κατά τους 66 χρόνια, αυτό το εξέχον στην αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να αποσυρθεί και εγκαταλείψει την προεδρία από την έγκριτη οικογενειακή του επιχείρηση στα χέρια του Κότζι Σάτο, που μέχρι στιγμής είναι το μέγιστο Διευθυντής της Lexus.

Χάρη στον Akio, Ο εγγονός του Kiichiro Toyoda (ο οποίος ήταν ο ιδρυτής της Toyota Motors), η ιαπωνική εταιρεία είναι αυτή τη στιγμή παγκόσμια αναφορά όσον αφορά τον ηλεκτρικό υβριδισμό για επιβατικά αυτοκίνητα Και όχι μόνο αυτό. Στο τελευταίο διάστημα της θητείας του, η πέμπτη γενιά της Toyoda πέτυχε επιστρέψει το αθλητικό πνεύμα που έχασε η ιαπωνική φίρμα πριν από λίγο καιρό.

καρπός του πάθος για τις μηχανές που κατασκευάζει η πολυεθνική του, ο Διευθύνων Σύμβουλος συμμετείχε προσωπικά στη δημιουργία τέτοιων συναρπαστικών προϊόντων όπως το GR Ανωτέρω, Η GR Γιάρης ή το πιο πρόσφατο GR 86, η οδήγηση σημαντική εργοστασιακές ενώσεις και στρατηγικές συμφωνίες συνεργασίας με BMW και Subaru, μεταξύ άλλων εταιρειών του κλάδου.

Ο Toyoda θα παραιτηθεί από τις θέσεις του, συμπεριλαμβανομένου του CEO και του COO, την 1η Απριλίου 2023. Την ίδια μέρα, ο Koji Sato, σημερινό αφεντικό της Lexus (μια μάρκα πολυτελείας του Ομίλου Toyota) και πρόεδρος της Gazoo Racing (το τμήμα υψηλών επιδόσεων της εν λόγω εταιρείας) θα αναλάβει. Ωστόσο, θα ακολουθήσει στενά τα βήματα του διαδόχου του, όπως θα συνεχίσει ως Πρόεδρος του Δ.Σ, αντικαθιστώντας τον Takeshi Uchiymada.

Αυτό το είδος της συνταξιοδότησης από την πλευρά του Akio δημιουργεί ένα συγκεκριμένο αβεβαιότητα για το μέλλον μιας Toyota που, όπως κάθε παίκτης στην αγορά αυτοκινήτων, αντιμετωπίζει α ενεργειακή μεταβατική περίοδος γεμάτη αλλαγές και αμφιβολίες σχετικά με τη συμπεριφορά των πελατών, τις τεχνολογικές εξελίξεις και την προμήθεια ορισμένων υλικών, αλλά χωρίς αυτόν που ήταν αρχηγός τους από το 2009.

Πηγή - Wall Street Journal