El heitkoguste eeskirjade karmistamine lämmatab autosektorit. Investeeringud, mida tootjad peavad tegema, on nii suured, et paljudel juhtudel ei ole neil mudelit müüa kasumlik. Meil on igasuguseid müügist loobumise juhtumeid, mis mõjutavad nii tavaettevõtteid kui ka esmaklassilist maailma. See on nii, et allkirjastate kui Porsche, Ferrari või Bentley panustavad BEV-mudelite arendamisele.
Põhjused, miks soojusmootoritest loobutakse, on lisaks majanduslikele põhjustele seotud vajadusega jõuda oma eesmärgile lähemale. Kliendid, kes saavad seda tüüpi sõidukit endale lubada, ei ole tavaliselt väga vastu kulutada lisaraha millega oma südametunnistust puhastada. Viimane mudel, mis soojusmootoritest vabaneb, on Porsche macan praegune. Muidugi on tema olukord teistsugune kui paljudel rivaalidel...
Kui kõik hästi läheb, peaks Porsche Macan EV debüteerima mingil hetkel 2022.
Nagu sa tead, praeguse Porsche Macani kommertstsükkel saab peagi läbi. Zuffenhauseni majas töötatakse juba välja, mis saab selle asendamiseks, kuid erinevused ühe mudeli ja teise mudeli vahel ulatuvad disainist kaugemale. jah, sest uus Macan saab olema sajaprotsendiliselt elektriline. Muidugi spekuleeritakse ka selle üle, et selle valikus on hübriid- või pistikhübriidversioonid. Ja see drastiline muutus määrab selle kaubandusliku lõpu 2014. aastal.
Ilmselt on Macani vahemiku eest vastutav isik Sebastian Staiger öelnud, millal praeguse Macani termoversiooni müük lõppeks. Autocari kogutud sõnade kohaselt…
"Seal on palju sõidukiprojekti piiravad tegurid. Üks neist teguritest on loomulikult seadusandlus. The heitkoguste seadused on veel üks piirav tegur. Tänaseks pole lõplikku otsust tehtud, kuid eeldame, et aasta on 2024.
Ja võite küsida, miks peaks Porsche termilise Macani kõrvaldamisega nii kiirustama? Noh, väga lihtne, sest Euro 7 määrus jõustub 2025. aastal. Seega, võttes arvesse, et see on palju piiravam kui Euro 6, ei maksa teatud termomehaanikat uuendada. Seetõttu suunavad ettevõtte eest vastutavad isikud ja kogu Volkswageni kontsern kogu oma inseneri- ja majandustegevuse oma uute elektriautode arendamisele.
Koos kõigega, Teame, et uut Porsche Macan EV-d esitletakse millalgi 2022. aastal. Selle müük toimuks millalgi 2023. aastal, just praeguse tsükli lõpus. Lisaks saab ta endale uhkuse, et ta on konsortsiumi esimene mudel, mis käivitas isikukaitsevahendite platvormi et need on välja kujunenud Porsche ja Audi vahel. Vahepeal, kui soovite traditsioonilist Macanit, sest teile ei meeldi elektriline vibe, siis kiirustage...
Allikas - Treener
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 265-440 hj
- Tarbimine 10,1 - 11,3l/100km
- Hinnang 4,8