Kui Sant'Agata Bolognese majas hakkavad midagi radikaalset looma, võite olla kindel, et nad saavutavad selle. Pole ühtegi väljakutset, mis neile vastu seista ja üks parimaid näiteid on mudel, mille nad just esitlesid Genfi autonäitus: Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Kahtlemata tõeline kabriolett metsaline.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster on variant, mis suudab ringelda koos taevaga kui otsa katus Aventador SVJ kupee, auto, mida esitleti eelmisel suvel ja mis uhkeldab sellega, et on tänavale heaks kiidetud auto Nürburgringi Nordschleife kiireim, ajaga 6:44. Ajavahe legendaarsel rajal on teadmata, kuid ka see ei huvita meid üleliia.
SVJ Roadsteri tipphetk on see, et see jagab praktiliselt kogu tehnika oma kupeevennaga kuid lisaks võib see olla uncapotada. See tähendab, et meil on tegu ühe ekstreemseima roadsteriga turul; kuigi temast toodetakse vaid 800 ühikut. Kui huvitab selle hinda, siis me räägime 387.000 XNUMX eurost Euroopa turule ilma maksudeta.
Istmete ja tagatelje vahel, keskasendis, asub selle kabrioletthüperauto süda; mis on sama, mida kupee kasutab. Me räägime a V12 mootor 60 kraadise atmosfääriga sissepääsu juures, et kuup 6.5 liitrit. Arendada midagi vähemat kui 770 CV 8.500 p/min juures ja 720 Nm 6.750 ringil. Loomulikult on see kombineeritud 7-käigulise topeltsiduriga käigukastiga, samuti Haldexi siduriga nelikveosüsteemiga.
Kui tunnete huvi selle jõudluse üle, deklareerib Lamborghini Aventador SVJ Roadster maksimaalseks kiiruseks 350 km / h. Sellest lahkumiseks kulub aega 0–100 km/h vaid 2,9 sekundit, ületades 0–200 vaid 8,8 sekundiga.
Nagu SVJ kupee puhul ikka, ei puudu aktiivne aerodünaamika, süsteem neljarattaline juhtimine et parandada aeglase kurvide paindlikkust ja stabiilsust suurel kiirusel. Kui soovite saada ühe 800 ühikust, siis parem kiirustage...