Peugeot teatas nädalaid tagasi, et sel nädalal avastame uue mudeli, millel on nimi Peugeot 408. Teadsime juba, et sellel uuel tootel on brändi valikus eristav stiil ja see panustab a crossover esteetika. Muidugi võtab see otseselt aluse ja paljud funktsioonid Peugeot 308, nagu piltidelt näha.
Igal juhul avalikustas Prantsuse firma täna hommikul oma uus mudel. See on, nagu me ütlesime, crossover, kuid panustab sellegipoolest kupee stiilis esteetikale. Kahtlemata keskendub see uuele segmendile kupeed ja kompaktsed crossoverid, vaadates otse ette renault arkana kui häid tulemusi see omale toob kaasmaalasi.
Crossover, kupee ja kompaktne Nii näeb uus Peugeot 408 väljast!
Peugeot 408 esiosa sarnaneb eelnimetatud 308-ga selliste omaduste poolest nagu iluvõre või maatriks esituled, samuti päevavalgust tekitavates kihvades. Aga kõik muu muutub.
Küljel on see eristus suurepäraselt hinnatud, otsides moodsam stiil mis kahtlemata äratab palju tähelepanu, kui me seda tänavatel näeme. Siluett on väga sile, samas panustades a kõrge vööjoon ja tõeliselt markeeritud puusad. Alumised ribid on samuti väga markeeritud ja nagu sellest veel vähe oleks, on rattakoopad ja alumised kaitsed musta värvi, et veelgi rohkem kontrasti tekitada.
Mitte vähem atraktiivne on tagumine. Sellel uue Peugeot 408 tagumisel alal on a värav, mille serv on liiga kõrge, andes kohe teed LED-pilootidele. Keskelt alla üleni musta värvi kaitseraua kujud on väga robustsed, andes edasi a suurepärane tegelane.
Kohta mõõtmed on see märgatavalt pikem kui 308, millest see tuleneb. Selle pikkus on vähemalt 4,69 meetrit, samas kui laius on 1,85 ja kõrgus on 1,48. Lahing on omalt poolt 2,79 meetrit ja kliirens praktiliselt 19 sentimeetrit.
Interjöör ei muutu 308-ga võrreldes peaaegu üldse
Hoopis vähem erinevusi leitakse salongis, kus See on praktiliselt Peugeot 308 koopia; midagi, mis teisest küljest oli ootuspärane. Meil on tavaline väike ja lapik rool nii üleval kui all, a 10 tolline digipilt rooli kohal ja sama suurusega keskne armatuurlaua ekraan.
Keskkonsool on endiselt üsna silmapaistev.
Kuigi fotode tõttu pole me veel sellesse autosse pääsenud, võime arvata, et tagaistmed ei paku suurt ruumitunnet. Selle põhjuseks on uste kuju ja väike klaaspind, mida need näitavad, kuigi objektiivselt ei pea see detail määrama jalgade ja pea vahemaad.
Teisest küljest, vastavalt tehnilisele lehele pagasiruumi kuupmeetrit 471 liitrit pistikhübriidversioonides ja kuni 536 liitrit bensiinis, mis on hea fakt. Seda, kas selle vormid on tõesti pagasi vedamiseks kasutatavad, näeme seda muidugi katsetades.
Peugeot 408: kaks PHEV-d, bensiin ja hiljem elektriline
Ja kuna oleme maininud erinevaid mehaanikaid, Peugeot 408 ei paku vähemalt praegu diiselversioone. Esialgne valik koosneb kahest pistikühendusega hübriid-PHEV-versioonist ja ühest bensiiniversioonist.
Alustades ühendatav, meil on versioonid Hübriid 180 ja hübriid 225. Neil on ühine 12,4 kWh aku ja 81 kW või 110 hj elektrimootor (mis läheb esiotsa). Erinevused nende kahe vahel annab termomootor, mis on mõlemal 1.6-liitrine bensiin, kuid arendab teises 150 hj ja 180. Seega on volitused 180 ja 225 hj vastavalt, nagu nende nimed näitavad, andes maksimaalse pöördemomendi 360 Nm.
Läheb juurde ainult traditsiooniline mehaaniline valik, siin ilmub Peugeot 408 Puretech 130. See on 3-silindriline turboülelaaduriga bensiinimootor a 1.2 liitrit kuupmahust areneda 130 CV 5.500 ringil ja pöördemomendil 230 Nm 1.750 pealt. Nagu me ütlesime, on see seotud automaatse EAT8 kastiga.
Peugeot on selle selgeks teinud hiljem tuleb turule 100% elektriline versioon selle mudeli kohta.
Peugeot 408 juhiabi
Uue Peugeot 408 turva- ja juhiabide pakkumine on väga täielik, tuues esile peamiselt järgmist:
- Adaptiivne püsikiiruse hoidja koos Stop and Go funktsiooniga
- Automaatne hädapidurdus koos kokkupõrkeohu hoiatusega
- Aktiivne hoiatus tahtmatu sõidurajalt kõrvalekaldumise kohta koos trajektoori korrigeerimisega
- Laiendatud liiklusmärkide tuvastamine
- Juhi tähelepanu hoiatus
- öise nägemise süsteem
- Pimeala pikamaa juhtimine (kuni 75 meetrit)
- Tagumise ristsuunalise liikluse hoiatus
- tagurduskaamera
- 360 kraadi parkimisabi
- Matrix LED esituled
- automaatsed kaugtuled
- Poolautomaatne reavahetus
- Kiirusnõuande ootus
- Käed-vabad sissepääs ja start
- mootoriga tagaluuk
- Elektriline seisupidur
Allikas - Peugeot