El Mazda3 praegusest põlvkonnast jõudis turule 2019. aastal, esitledes a väga skulpturaalne ja ausalt öeldes silmatorkav disain, Lisaks fantastiline sõidutunne. Jaapani ettevõte tavaliselt esinevad väikesed kohandused oma mudelitel aeg-ajalt ja just nüüd tulite oma mudeli jaoks välja ühe neist uuendustest kompaktne.
Nii esitleb Mazda Mazda2024 3. aasta versiooni. See ei ole väga sügav, kuid annab natuke täiustused mis annavad Jaapani mudelile uue tõuke. Need täiustused on antud turvalisuse, teabe ja meelelahutuse osadessamuti Confort juhi jaoks. Loomulikult saabuvad need nii viieukselise kompaktse kere kui ka sedaani nelja uksega.
Väljastpoolt saame mainida ainult kahe uue värvi kasutuselevõtt kere jaoks. Need on metallist ja neid nimetatakse Tsirkoonist liiv ja keraamika, toonid, mida oleme juba näinud mõnes teises Hiroshima ettevõtte mudelis. Seda öeldes läheme interjööriga.
Parem ergonoomika 3. aasta Mazda2024 sees
Aastal sõitjateruum 3. aasta Mazda 2024 on keskendunud täiustatud juhtimise ergonoomika. Näiteks on nad nupud osaliselt ümber korraldanud ja rooli juhtnupud muudavad veidi oma värvi tumedamaks, et olenevalt margist oleks juhil lihtsam lugeda.
Ka senised A-tüüpi USB-pesad on muudetud C-tüüpi pesadeks.
Multimeedia ja turvalisuse täiustamine
Kui rääkida tehnoloogiast, siis armatuurlaua ekraan kasvab 10,25 tollini, see on uuendanud oma tarkvara ja nüüd juhtmevaba ühendus Apple CarPlay ja Android Auto jaoks, mis sisaldab ka juhtmevaba laadimispinda. Asi ei piirdu sellega, sest Apple CarPlay ja Android Auto navigeerimisjuhiseid saab kuvada peaekraanil; Midagi, mida ma ei mäleta, et oleksin siiani ühelgi sõidukil näinud.
Lähen turvauudised, 3. aasta Mazda2024 sisaldab tähelepanu hajutamise hoiatus Täiustatud on juhi ja automaatse hädapidurduse öise toimimise, adaptiivse püsikiiruse regulaatori täpsust ning liikluse ja püsikiiruse assistendi tegutsemise kiirusi. Peame meeles, et kõik need süsteemid töötavad koos.
Muudatused varustuses ja kolm mootorit paljude valikuvõimalustega.Isegi 4×4 veojõud!
Kohta seadmed Mis puutub, siis Jaapani kompakt muudab oma viimistluste nime, jäljendades teiste uuemate mudelite nomenklatuure. Seega nimetatakse neid Prime-Line, Homura ja Exclusive-Line. Mootorite valikut on omalt poolt uuendatud ja see koosneb nüüd versioonidest, millel on 122, 150 ja 186 CV bensiiniga, kõik kolm on mikrohübriidtehnoloogiaga, mistõttu nad kannavad DGT ökomärgis ja neid saab konfigureerida nii käsitsi kui ka automaatse muutmisega.
Hinnakujundus Kui palju maksab 3. aasta Mazda2024?
Lõpuks räägime hindadest. Soodsamal Mazda 3-l on a alghind 28.050 XNUMX eurot, mis on Prime-Line viimistlus ja 122 CV mootor. Vastupidi, kalleim variant vastab 186 CV mootori, automaatkäigukasti ja nelikveoga Exclusive-Line viimistlusele, mille hind on 39.770 XNUMX eurot.
Allikas - Mazda
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 122-186 hj
- Tarbimine 5 - 6,1l/100km
- Hinnang 4,7