Tutkimusten mukaan yksi autoa ostaessamme eniten huomioimista seikoista on se luotettavuus. Eikä ole vähempää. Taloudellisten kulujen lisäksi meillä kaikilla on todella huono olo, kun auto hajoaa ja jättää meidät pulaan. Joka tapauksessa pelkään, että luotettavuustutkimuksilla ei aina selvitetä, mitkä autot hajoavat eniten ja mitkä muut ovat luotettavimpia.
Tässä tapauksessa meillä on käytettävissämme a luotettavuus ja tyytyväisyyskysely OCU (Organization of Consumers and Users). Kyselyä on tehty enemmän kuin 40.000 8.000 eurooppalaista kuljettajaa, joista lähes XNUMX XNUMX oli espanjalaisia. Katsotaanpa, mikä on luotettavimpien tuotemerkkien ja tyytyväisimpien käyttäjien sijoitus.
luotettavuus | tyytyväisyys | |
---|---|---|
luotettavuus | tyytyväisyys | |
Lexus | 97 | 89 |
Porsche | 96 | 94 |
Toyota | 95 | 84 |
Daihatsu | 95 | 83 |
Honda | 94 | 86 |
Audi | 94 | 85 |
Subaru | 94 | 86 |
Suzuki | 93 | 81 |
BMW | 93 | 86 |
Mitsubishi | 93 | 82 |
Infiniti | 93 | 85 |
SsangYong | 93 | 84 |
Kia | 93 | 82 |
Mazda | 92 | 85 |
Hyundai | 92 | 82 |
Skoda | 92 | 84 |
Jeeppi | 92 | 83 |
MINI | 92 | 84 |
Fiksu | 91 | 80 |
Mercedes-Benz | 91 | 85 |
Dacia | 91 | 80 |
Volkswagen | 91 | 82 |
kahlaamo | 91 | 81 |
DS | 91 | 86 |
Jaguaari | 91 | 87 |
Volvo | 90 | 86 |
Peugeot | 90 | 80 |
Citroën | 90 | 80 |
Nissan | 90 | 81 |
Renault | 90 | 80 |
Chevrolet | 89 | 78 |
Istuin | 89 | 79 |
Fiat | 89 | 77 |
Keihäs | 89 | 78 |
Opel | 89 | 79 |
Alfa Romeo | 88 | 83 |
Tesla | 88 | 93 |
Land Rover | 88 | 84 |
Yllä olevassa taulukossa on kaksi saraketta. Vasemmanpuoleinen kirjaa kyseisen merkin luotettavuuden, eli viat, joita autossa on ollut vastaajasta, samoin kuin sen vakavuus. Loogisesti se ei ole sama asia kuin rikkinäinen ruisku tai palanut polttimo. OCU:n mukaan 38,5 % kyselyyn vastanneista katsoo, että luotettavuus on se seikka, joka määrää eniten heidän ostokseensa, jopa hintaa korkeammalla.
Joka tapauksessa ihmettelen, käyvätkö nämä luotettavuutta niin paljon arvostavat asiakkaat todellakin tämän kaltaisia OCU:n tutkimuksia vai perustuvatko ne päinvastoin merkkien maineeseen tai "baaritiskin" neuvoihin ja kommentteihin. ".
Oikeanpuoleinen sarake puolestaan puhuu Asiakastyytyväisyys uuden autonsa kanssa. On selvää, että auto, joka ei hajoa, auttaa aina olemaan tyytyväisempi ostokseen, mutta kuten näette, on merkkejä, jotka ovat hyviä luotettavuudessa, mutta ne eivät kuitenkaan päädy asiakasta tyytyväisiksi muista syistä. Ole varovainen, se tapahtuu myös toisinpäin. On joitain muita merkkejä, jotka, vaikka niillä ei ole korkeaa luotettavuusindeksiä, tyydyttävät käyttäjää paljon.
OCU:n mukaan tämän tyytyväisyysosion valmistelemiseksi he kysyvät asiakkailta "mielipiteesi auton eri puolista, kuten suunnittelusta, tunneista ratin takana, varusteista tai suorituskyvystä".
Luotettavimmat ja vähiten luotettavimmat merkit
Kun katsomme tarkasti pöytää, näemme sen Lexus, Porsche y Toyota ovat kolme luotettavinta merkkiä tästä tutkimuksesta. Heitä seuraa Daihatsu, Honda, Audi y Subaru, erittäin läheisellä tuloksella. Muista, että 2 tai 3 pisteen ero muuttaa suuresti brändin asemaa.
suhteen vähemmän luotettavia automerkkejä Land Rover, Tesla y Alfa Romeo. Epäilemättä ne ovat yrityksiä, jotka ovat viime vuosina antaneet paljon puheenaihetta epäonnistumistensa vuoksi... Heitä muuten seuraavat Opel, Keihäs, Fiat y Istuin.
Tuotemerkit, jotka tyydyttävät eniten ja ne, jotka jättävät pahimman maun suuhun
Porsche, Tesla ja Lexus ovat kolme tyydyttävintä automerkkiä uusille omistajilleen. Teslasta on utelias, että jopa vähiten luotettavimpien joukossa se antaa asiakkaille suurta tyytyväisyyttä; mutta tämä nähdään myöhemmin. Jaguaari,Honda,Subaru, BMW, Volvo y DS niillä on myös erittäin positiivinen korko.
Vastakkaisella puolella, merkit, jotka jättävät pahimman maun asiakkaiden suuhun, ovat Fiat, Chevrolet, Opel ja Seat, näkyvät alaosassa myös muut valmistajat, joilla on pitkät perinteet, kuten Peugeot, Citroën y Renault.
Porsche erottuu joukosta luotettavuudessa ja tyytyväisyydessä
"Pyörein" merkki molemmissa aisteissa on Porsche. Se erottuu joukosta toiseksi luotettavuudessa ja ensimmäinen asiakastyytyväisyydessä. Perinteisesti Porsche on aina ollut arvostettu merkki molemmissa mielessä, ja tutkimustulokset osoittavat, että näin on edelleen. Joka tapauksessa ongelmallisia yksiköitä voi aina tulla esiin, mutta näyttää siltä, että se on turvallinen veto. Harmi, että se ei ole aivan edullinen yritys.
Tesla, erittäin vähän luotettavuutta, mutta paljon tyytyväisyyttä
Luultavasti autoyritys, joka kiinnittää eniten huomiota tulostensa vuoksi Tesla. Laske yhdellä erittäin alhainen luotettavuusindeksi. On monia ongelmia, jotka ovat olleet tiedossa tämän yrityksen useissa malleissa, mutta siitä huolimatta asiakkaat sanovat olevansa erittäin tyytyväisiä autojensa kanssa. Muista, että suorituskyvyn, tehokkuuden ja tekniikan suhteen ne ovat huippuluokan sähköautojen joukossa.
Tämä voi olla myös motivoitunut, koska monet Teslan asiakkaat ovat faneja Tuotemerkistä. He pitävät yritystä erittäin myönteisenä sen markkinointipolitiikan, sen etujen tai teknologian vuoksi, jota se on täynnä. Toisin sanoen, vaikka tietäisivät sen heikentyneestä luotettavuudesta, he eivät välitä liikaa ja ovat uskollisia tälle autoyritykselle.
Seat, myydyin Espanjassa, mutta ei luotettava eikä tyydyttävä
Meidän on myös mainittava tapaus Istuin. Se on kaupallisin tuotemerkki maassamme, mutta se saavuttaa vain 89 pistettä luotettavuudessa ja vain 79 tyytyväisyydessä asiakkaan toimesta. Tämä voi tarkoittaa, että Seatin asiakas ei osta espanjalaisen merkin autoa uudelleen, kun tulee aika vaihtaa autoaan.
Vähiten hajoavat mallit
Vaikka meillä ei ole pitkää listaa, OCU:n julkaiseman tutkimuksen mukaan viimeaikaiset vähiten hajoavat mallit ovat volvo XC40 (julkaistiin vuonna 2017) dieselien joukossa Mazda CX-3 (julkaistiin vuonna 2015) ja Toyota Auris (2013-2018) bensiinin ja Kia niro (vuodesta 2016) ja Lexus IS (vuodesta 2013), hybridien joukossa.
Yleisimmät viat ja eniten kärsivät tuotemerkit
Noin 16 % autoissa kirjatuista vioista liittyy componentses eléctricos kuten paristot, sulakkeet, hehkulamput, lukot tai ikkunansäätimet. Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Opel, Seat, Renault, Chevrolet ja Citroën kärsivät eniten.
On huomionarvoista, että 9 % vioista johtuu osista jarrutusjärjestelmäkuten pumput, putket, levyt, rummut tai kaapelit. Citroën, Fiat, Lancia, Opel ja Volvo ovat yhtiöt, joilla näitä ongelmia on eniten.
La electrónica Se on syynä epäonnistumiseen 7 %:lla, jotka ovat tilastojen mukaan alttiimpia merkkejä Alfa, Chevrolet, Opel ja Seat.
Omalta osaltaan polttoaineen syöttö, joissa on elementtejä, kuten suuttimia tai polttoainepumppuja, edustavat 6 % vioista. Eniten syntiä tekevät autoyhtiöt Alfa, Lancia, Fiat, Opel, Seat, Chevrolet, Land Rover ja kahlaamo.
kuten moottorin viat, Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Tesla, Opel, Seat ja Renault ovat niitä, jotka aiheuttavat omistajilleen eniten päänsärkyä. Ne edustavat noin 5 % häiriöistä.
Lopuksi 5 % tutkittujen autojen vioista liittyy myös ohjaus ja vaimennus, jotka myös lisäävät rengasongelmia. Alfa Romeo on merkki, jolla on eniten epäonnistumisia tässä osiossa.
Mitä otamme huomioon uutta autoa valittaessa?
Tässä tutkimuksessa kerättyjen tietojen mukaan luotettavuus Sillä on paljon painoa, kun on valittava yksi tai toinen auto, erityisesti 39%. Toiseksi ilmestyy kokoa ja kapasiteettia kunkin käyttäjän tarpeiden mukaan, 22%. Se kiinnittää huomion siihen hinta ja muotoilu tietojen mukaan vain 8 prosenttia. Kulutuksen painoarvo on 7 %, kun taas brändin (la marchitis) arvo on vain 5 %. Lopuksi ympäristövaikutus vain 3%.
On kummallista, että aikana, jolloin toimielimet, hallitukset ja valmistajat itse panostavat niin paljon Ecología, sähköautot ja kestävä liikkuvuus, asiakkaille tämä arvo on vain 3 % sarjasta.
Lähde - OCU