Quand il semblait que Mercedes je ne pouvais pas jeter un SUV de plus, parce que son offre de modèles avec ce style de carrosserie est plus que large, ils nous surprennent à nouveau. Il semble que la marque à l'étoile à trois branches ait voulu lancer un SUV compact pour la famille, mais sans renoncer à une bonne solvabilité sur l'asphalte. Dit et fait. Nous vous présentons le nouveau Mercedes GLB, un modèle SUV de 4,63 mètres et sept places.
De toute évidence, ce n'est pas un tout-terrain à utiliser, ce n'est pas un Mercedes Classe G à l'échelle, mais le constructeur automobile l'a créée comme une voiture familiale au quotidien qui peut permettre une certaine évasion hors de l'asphalte; quelque chose avec un GLA c'est déconseillé du tout. Son design extérieur rend déjà son engagement clair, mais si vous aimez l'aventure, le pack technique Offroad sera indispensable. Je vous invite à le rencontrer.
Conception extérieure robuste
La première chose que nous devons mentionner à propos de ce Mercedes-Benz GLB est son dimensions. Le nouveau SUV compact de la marque n'est en réalité pas si compact. Il a une longueur de 4.634 mm, une largeur de 1.834 et une hauteur de 1.658, en plus d'un Empattement de 2.829 XNUMX mm. Ces dimensions permettent de profiter d'un habitacle homologué pour sept occupants, même si nous en reparlerons quelques lignes plus bas.
Sur le plan esthétique, comme nous le disions plus haut, misez sur un design nettement plus offroad que le reste de la gamme des SUV de taille moyenne. Malgré le maintien des caractéristiques habituelles, telles que le style des phares, elle ressemble à une voiture plus robuste, d'une manière qui transmet un sensation de résistance accrue.
Intérieur combiné et pour sept occupants
Avec le design interieur Quelque chose de similaire se produit à l'extérieur. Bien qu'il comporte certains éléments typiques de Mercedes, tels que le double écran commun ou les aérateurs caractéristiques, tout semble avoir un style plus robuste et résistant. Regardez, par exemple, la forme du tableau de bord ou le revêtement intérieur des portes. Le système d'infodivertissement Mercedes MBUX ne manque pas non plus.
Si nous parlons de la habitabilité, le nouveau Mercedes GLB propose versions cinq et sept places. La dernière rangée est optionnelle et, selon la marque, dans ces deux sièges supplémentaires "les personnes d'une taille maximale de 1,68 mètre" peuvent voyager confortablement. Cela devra être vérifié lorsque nous pourrons le voir en direct et en direct.
Bien sûr, Mercedes comprend comme équipements de cette troisième rangée appuis-tête extensibles, ceintures avec prétensionneurs et limiteurs d'effort, retenues Isofix et Top-Tether pour sièges enfants compatibles. Il y a aussi quelques détails de confort ici comme deux porte-gobelets dans les sièges, des compartiments de rangement et des connexions USB.
560 litres de coffre
Grâce à sa grande longueur, similaire à celle d'un modèle du segment supérieur, le Mercedes GLB peut compter sur un grand espace et une bonne capacité de charge. Selon l'entreprise elle-même, les versions à cinq places offrent un coffre de 560 litres, qui peut être étendu à 1.755 XNUMX si l'on laisse la deuxième rangée de sièges allongée. La marque n'a pas divulgué le volume des versions à sept places avec toutes déployées, bien que nous puissions déjà nous faire à l'idée qu'il n'y aura pas beaucoup d'espace.
grâce à la réglage longitudinal de la deuxième rangée (qui est en option dans les cabines à cinq places et de série dans les sept places), l'espace que nous laissons au coffre ou aux occupants est varié, ayant à notre disposition un total de 179 litres à répartir comme bon nous semble dans chacun situation.
Le pack technique Offroad
En plus des feux tout-terrain, ce Pack technique tout-terrain comprend un programme de conduite qui est activé à partir du Dynamic Select. Il consiste en une aide pour contrôle de descente entre 2 et 18 km/h, ainsi que l'affichage d'informations importantes telles que l'angle d'inclinaison latérale et les réglages pour aider à résoudre les situations qui pourraient nous mettre en difficulté.
Mécanique diesel et essence à quatre cylindres
La nouvelle Mercedes GLB monte les moteurs diesel et essence que nous avons déjà vus dans la gamme compacte de l'entreprise. Ainsi, la gamme diesel est composée du moteur 2.0 litres pour les versions dénommées GLB 200 d et GLB 220 D, associé à une transmission à double embrayage 8G-DCT et développant respectivement 150 et 190 ch. En essence, nous avons le GLB 200 avec un 1.3 litre de 163 ch (double embrayage à 7 rapports) et un GLB 250, qui est un 2 litres de 224 ch (double embrayage à 8 rapports).
En standard, le GLB apporte une traction simple à l'essieu avant dans les versions d'accès diesel et essence, bien que le diesel puisse être combiné en option avec le Transmission intégrale 4Matic. La transmission intégrale est de série sur les variantes GLB 250 et GLB 220 d. Mercedes dit que la sélection du mode tout-terrain dans le Dynamic Select envoie le 50% du couple à chaque axe.
