Les voitures qui tombent le plus en panne et les plus fiables au niveau européen (vidéo)

Des études indiquent que l'un des aspects que nous prenons le plus en compte lors de l'achat d'une voiture est son fiabilité. Et ce n'est pas pour moins. En plus de la dépense financière, nous nous sentons tous vraiment mal lorsque la voiture tombe en panne et nous laisse bloqués. En tout cas, je crains que les études de fiabilité ne soient pas toujours utilisées pour savoir quelles voitures tombent le plus en panne et quelles autres sont les plus fiables.

Dans ce cas, nous avons à notre disposition un enquête de fiabilité et de satisfaction des clients avec leur voiture réalisée par l'OCU (Organisation des Consommateurs et Usagers). L'enquête a été menée auprès de plus de 40.000 8.000 chauffeurs européens dont près de XNUMX XNUMX espagnols. Voyons comment se situe le classement des marques les plus fiables et des utilisateurs les plus satisfaits.

Dans le tableau ci-dessus, nous avons deux colonnes. Celui de gauche enregistre la fiabilité de cette marque, c'est-à-dire les pannes que la voiture a eues de l'intimé, ainsi que la gravité de celui-ci. Logiquement, ce n'est pas la même chose qu'un injecteur cassé ou une ampoule grillée. Selon l'OCU, 38,5% des personnes interrogées considèrent que la fiabilité est l'aspect qui détermine le plus leur achat, même au-dessus du prix.

En tout cas, je me demande si ces clients qui attachent tant d'importance à la fiabilité consultent vraiment des études similaires à celle-ci de l'OCU ou si, au contraire, elles se basent sur la notoriété des marques ou sur les conseils et commentaires de "comptoir de bar". ” .

De son côté, la colonne de droite parle de la Satisfaction du client avec sa nouvelle voiture. Évidemment, une voiture qui ne tombe pas en panne aide toujours à être plus satisfait de l'achat, mais comme vous pouvez le voir, il y a des marques qui sont bonnes en fiabilité et pourtant elles ne finissent pas par satisfaire le client pour d'autres raisons. Attention, ça se passe aussi dans l'autre sens. Il existe d'autres marques qui, bien qu'elles n'aient pas un indice de fiabilité élevé, satisfont beaucoup l'utilisateur.

Selon l'OCU, pour préparer cette rubrique satisfaction ils demandent aux clients "votre avis sur divers aspects de la voiture, comme le design, les sensations au volant, les équipements ou les performances ».

Les marques les plus et les moins fiables

En regardant attentivement le tableau, on s'aperçoit que Lexus, Porsche y Toyota sont les trois marques les plus fiables de cette étude. Ils sont suivis par Daihatsu, Honda, Audi y Subaru, avec un score très serré. Gardez à l'esprit qu'une différence de 2 ou 3 points modifie considérablement la position d'une marque.

Quant à la marques de voitures moins fiables, apparaissent Land Rover, Tesla y Alfa Romeo. Sans aucun doute, ce sont des entreprises qui ces dernières années ont beaucoup donné à parler en raison de leurs pannes... D'ailleurs, elles sont suivies par Opel, Lancia, Fiat y Places assises.

Les marques qui satisfont le plus et celles qui laissent le pire goût en bouche

Porsche, Tesla et Lexus sont les trois marques de voitures les plus satisfaisantes à leurs nouveaux propriétaires. Il est curieux à propos de Tesla, que même étant parmi les moins fiables, il donne une grande satisfaction aux clients ; mais nous verrons cela plus tard. jaguar,Honda,Subaru, BMW, Volvo y DS ils ont aussi un indice très positif.

De l'autre coté, les marques qui laissent le pire goût dans la bouche des clients sont Fiat, Chevrolet, Opel et Seat, apparaissant également dans la partie inférieure d'autres fabricants de longue tradition tels que Peugeot, Citroën y Renault.

Porsche, se démarquant par sa fiabilité et sa satisfaction

La marque la plus « ronde » dans les deux sens est Porsche. Il se distingue par sa deuxième fiabilité et sa première satisfaction client. Traditionnellement, Porsche a toujours été une marque très appréciée dans les deux sens, et les données de l'étude indiquent que c'est toujours le cas. Dans tous les cas, des unités problématiques peuvent toujours sortir, mais il semble que ce soit une valeur sûre. Dommage que ce ne soit pas exactement une entreprise abordable.

Tesla, très peu de fiabilité mais beaucoup de satisfaction

L'entreprise automobile qui attire le plus l'attention en raison de ses résultats est probablement Tesla. Il a un indice de fiabilité très faible. Il existe de nombreux problèmes connus dans plusieurs modèles de cette société, mais néanmoins, le les clients se disent très satisfaits avec leurs voitures. Gardez à l'esprit qu'en termes de performances, d'efficacité et de technologie, ils sont parmi les plus avancés en matière de voitures électriques.

Cela peut aussi être motivé parce que de nombreux clients Tesla sont des fans De la marque. Ils voient l'entreprise très favorablement pour sa politique marketing, pour ses prestations ou pour la technologie dont elle regorge. C'est-à-dire que même connaissant sa fiabilité réduite, ils s'en fichent et sont fidèles à cette firme automobile.

Seat, la plus vendue en Espagne mais ni fiable ni satisfaisante

Il faut aussi citer le cas de Places assises. C'est la marque la plus commercialisée dans notre pays, mais il n'atteint que 89 points en fiabilité et seulement 79 en satisfaction par le client. Cela peut signifier qu'un client Seat n'achètera plus une voiture de la marque espagnole au moment de remplacer son véhicule.

Les modèles qui tombent le moins en panne

Bien que nous n'ayons pas une longue liste, l'étude publiée par l'OCU indique que les modèles récents qui tombent le moins en panne sont les Volvo XC40 (lancé en 2017) parmi les diesels, le Mazda CX-3 (lancé en 2015) et le Toyota Auris (de 2013 à 2018) entre essence et Soyez Niro (depuis 2016) et le Lexus IS (depuis 2013), parmi les hybrides.

Les pannes les plus fréquentes et les marques qui souffrent le plus

Environ 16% des pannes enregistrées dans les voitures sont liées à composants eléctricos comme les piles, les fusibles, les ampoules, les serrures ou les lève-vitres. Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Opel, Seat, Renault, Chevrolet et Citroën sont celles qui souffrent le plus.

Il est à noter que 9% des pannes sont dues à des éléments du Système de freinagecomme des pompes, des tuyaux, des disques, des tambours ou des câbles. Citroën, Fiat, Lancia, Opel et Volvo sont les entreprises qui ont le plus ces problèmes.

La électronique C'est la raison de l'échec dans 7%, étant les marques les plus sujettes selon les statistiques Alfa, Chevrolet, Opel et Seat.

Pour sa part, le alimentation en carburant, avec des éléments comme les injecteurs ou les pompes à carburant, représentent 6 % des pannes. Les constructeurs automobiles qui pèchent le plus à cet égard sont Alfa, Lancia, Fiat, Opel, Seat, Chevrolet, Land Rover et Ford.

En ce qui concerne pannes de moteur, Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Tesla, Opel, Seat et Renault sont ceux qui donnent le plus de maux de tête à leurs propriétaires. Ils représentent environ 5% des pannes.

Enfin, 5% des défauts des voitures enquêtées sont également liés à la direction et amortissement, qui contribuent également aux problèmes de pneus. Alfa Romeo est la marque qui a le plus d'échecs dans cette section.

Que prenons-nous en compte lors du choix d'une nouvelle voiture?

Selon les données recueillies dans cette étude, les fiabilité Il a beaucoup de poids lorsqu'il s'agit d'opter pour une voiture ou une autre, plus précisément 39 %. Deuxième apparaît le taille et capacité selon les besoins de chaque utilisateur, avec 22%. Il attire l'attention sur le fait que prix et conception ne représentent que 8% selon les données. La consommation pèse 7% alors que la marque (la marchitis) n'est valorisée qu'à 5%. Enfin, l'impact environnemental seulement 3%.

Il est curieux qu'à l'heure où les institutions, les gouvernements et les constructeurs eux-mêmes misent tant sur la écologie, voitures électriques et mobilité durable, pour les clients ce n'ont qu'une valeur de 3% de l'ensemble.

La source - UCO