Još nekoliko dana dijeli Lancia od otkrivanja svoje budućnosti cijelom svijetu. Talijanska je kuća već dugi niz godina na rubu ponora, no čini se da se njezina sreća radikalno mijenja sa Stellantisom. Toliko da je posljednjih godina preživio zahvaljujući dobrim performansama već legendarnog Ypsilona na jednom jedinom tržištu: svojoj domovini. No, kako bi gledali u budućnost, moraju proširiti svoj asortiman i to je ono događaj dana dizajna organizirali su za dan 28…
Ako nikakvo curenje ne pokvari iznenađenje, bit će to onda kada saznamo što dizajnerska linija na kojoj će se temeljiti budući Lancia modeli. Međutim, tijekom posljednjih nekoliko mjeseci svjedočili smo cijelom vrtlogu glasina koje su upućivale na različite strane, ali s jednom zajedničkom stvari: zadržat će svoju najčišću bit. A sada tvrtka objavljuje novi materijal koji to potvrđuje nove Lancie neće zaboraviti prošlost.
Lancia će na Design Dayu pokazati estetsku osnovu na kojoj su bili inspirirani za stvaranje svoja prva tri nova modela...
Prvo što treba potvrditi je da Događaj 28. je prvi od onih koji čine program “Lancia Renaissance”.. Druga stvar je da će oni biti glavni akteri mitskih modela marke kao što su Fulvia, Aurelia, Flaminia, Beta HPE, Gamma, Delta, Stratos i Rally 037. Razlog prenošenja prošlosti u sadašnjost je taj što su osnova na kojoj je podupirao dizajnerski tim talijanske kuće to definirajte svoj novi estetski identitet.
po izjave Luce Napolitana, izvršnog direktora Lancie...
"Mi volimo opisuju Lanciu kao marku "Progressive Classic"., gdje "Klasično" znači iskorištavanje i poštivanje vrijednosti našeg nasljeđa, dok "Progresivno" podrazumijeva našu sposobnost gledajte u budućnost s ambicijom«
Sve u svemu, tri nova Lancia modela zadržat će mitske i visoko priznate elemente dizajna. Među naglascima su žar u obliku čaše, vijugavih linija i geometrijsko-primitivnih oblika. Zajedno bi trebali pružiti istaknuti, ali i moderan dodir, a sljedeći Ypsilon 2024. prvi će objaviti ovaj kod. Kasnije, 2026. godine, stiže i njegova perjanica duga oko 4,6 metara.
Bit će to 2028. kada je vrijeme da upoznamo novu Deltu. Prema Napolitanu, imat će obnovljeni stil "isklesan i mišićav s geometrijskim linijama koje će oduševiti automobilske entuzijaste u Europi". Njegova će veličina biti oko 4,4 metra i nastojat će se natjecati u premium C segmentu protiv modela kao što su Audi A3 ili BMW serije 1. Ukratko, s ova tri modela žele pokriti oko 50% tržišta.
Na kraju, naznačite to Lancia će biti jedan od najekološkijih potpisa Stellantisa. Kako kažu, koristit će veliki broj recikliranih materijala za, između ostalog, proizvodnju dodirnih površina. Ne znamo kakav će biti rezultat onoga što obećavaju, ali ako ispoštuju, mogao bi to biti "hit" godine...
Izvor - Koplje
