Nova generacija BMW-a serije 3 već je predstavila svoju novu plug-in hibridna varijanta koji se kao i u prethodnom modelu zove bmw 330e. Estetske promjene su vrlo male, tolike da je glavni detalj koji ga razlikuje od ostalih varijanti poklopac za priključak za punjenje koji se nalazi na lijevom prednjem krilu.
BMW 330e koristi a benzinski termalni motor s 2 litre i superpunjenjem turbom koji razvija 184 CV, koji je povezan s a električni sustav čije pogonsko gorivo daje 68 KS, iako ima funkciju nazvanu XtraBoost koja nudi vršnu snagu od 113 KS. Kada je ovo aktivirano, najveća ukupna snaga ovog automobila je 292 KS.
Bavarski brend ne javlja koliko dugo je ovo dostupno XtraBoost funkcija, navodeći da je u normalnim uvjetima (kada XtraBoost nije aktiviran) snaga 252 CV, s maksimalnim momentom od 420 Nm. Aktivira se u načinu vožnje Sport ili kada napravimo a šutnuti dolje (pun gas) s 8-stupanjskim Steptronic automatskim mjenjačem u položaju S ili ručnim.
I govoreći o načini vožnje, BMW 330e, pored Sport, ima još dva načina rada: Hibridni i električni. U prvom je elektroničko upravljanje, ovisno o opterećenju, zaduženo za upravljanje koliko će koji motor raditi, a može kružiti s električnim sustavom maksimalnom brzinom od 110 km/h (30 km/h više od prethodnika). ). U drugom, električni motor je sposoban rad bez motora s unutarnjim izgaranjem do 140 km/h (20 km/h više nego u prethodnom modelu).
Prema podacima njemačke marke automobila, BMW 330e može pokriti Od 0 do 100 km/h za 6 sekunde i postići najveću brzinu od 230 km / h. S druge strane, mješovita potrošnja je 1,7 l/100 km. The autonomija samo na elektromotor je do 60 kilometara, 50% više nego u prethodnom modelu. Podaci su, prema BMW-u, privremeni.
Visokonaponska baterija BMW-a serije 3 Plug-in Hybrid nalazi se ispod stražnjih sjedala, blago smanjujući prtljažni prostor i kubiranje sada kapaciteta od 375 litara. Ovaj model će se pojaviti na tržištu tijekom ljeta 2019. i bit će dostupan u osnovnoj verziji, uz tipične BMW Sport, Luxury i M Sport završne obrade.