Posljednjih godina Kina Postalo je tržište od velike važnosti za dobar dio premium proizvođači, kao i od nekih drugih generalista koji tamo prodaju određene verzije. Azijska zemlja se razvija velikim koracima i većina robnih marki želi iskoristiti ekonomsku privlačnost koju ona podrazumijeva.
BMW ima odličan odnos s kineskim tržištem i pokušava ga maksimalno iskoristiti. Time je njemački brend danas potvrdio da je budućnost Tamo će se proizvoditi BMW iX3. Proizvodnja ovog modela odvijat će se u tvornici u Shenyang, istočno od Narodne Republike i blizu granice s Južnom Korejom, od 2020 godine.
BMW, zajedno sa svojim partnerom Brillance Automotive, koristi ovu tvornicu u Shenyangu za proizvodnju termalnih motora, ali i za proizvodnju baterija za električna vozila. Društvo BMW Brillance Automovite uložio je 6,7 mlrd eura u pogonima u Shenyangu od 2009.
Zanimljivost je da je prošle godine u Kini prodano oko 560.000 primjeraka BMW-a, više nego u SAD-u i Njemačkoj u isto vrijeme.
S poštovanjem iX3, Riječ je o a potpuno električni SUV koji je predstavljen tijekom posljednje Pekinške dvorane. Zasad je riječ o prototipu, no više je nego sigurno da će na tržište stići za nekoliko godina. Smatra se električni brat BMW-a X3, iX3 pokazuje neke specifične značajke dizajna koje ga izdvajaju, poput upečatljive rešetke na prednjoj strani ili plavih detalja, jer se ova boja često povezuje s elektricitetom.
Razina mehanički, koji je uistinu važan dio ovog koncepta, BMW iX3 Concept koristi istu platformu kao i gore spomenuti X3, ali prikladno prilagođenu električnom vozilu. U ovom trenutku znamo da pogonski sustav razvija maksimalnu snagu od 272 CV.
Povezano s baterijom od 70 kWh, u teoriji biste trebali dobiti autonomija veća od 400 km. BMW je tada izjavio da vrijeme punjenja može biti samo 30 minuta na brzim punjačima.