Jedno od najočekivanijih sportskih terenskih vozila posljednjih mjeseci je Ford Fiesta. To je najučinkovitija varijanta modela i najmanje vozilo koje je tunirala sportska podružnica Ford Performance, ista ona koja je odgovorna za razvoj vozila kao što su Ford Mustang ili Ford Focus RS.
Poanta je u tome da vaš komercijalno lansiranje je upravo počelo a mi već znamo vaše cijena za španjolsko tržište. Urbani sportski automobil dostupan je u karoseriji s troja i petero vrata, s razlikom u cijeni od 550 eura između te dvije verzije. Dakle, nalazimo cijenu od 24.995 eura za Ford Fiestu ST s troja vrata i 25.545 eura za svestraniju Ford Fiestu ST s petora vrata.
Među standardnom opremom malog sportskog automobila možemo istaknuti sljedeće:
- Recaro sportska sjedala
- Kožni sportski upravljač, ručna kočnica i mjenjač
- SYNC3 infotainment sustav sa zaslonom od 8 inča i navigacijom
- Android Auto i Apple CarPlay
- Automatska svjetla i brisači vjetrobrana
- automatska duga svjetla
- Lane Keeping Assist
- Tempomat
- Prepoznavanje prometnih znakova
- automatska kontrola klime
- Ulaz i start bez ruku
- Zatamnjena stražnja stakla
- Aluminijske sportske pedale
Ispod haube Ford Fieste ST nalazi se a trocilindrični motor. Riječ je o 1.5 EcoBoostu koji razvija 200 CV na 6.000 okretaja i 290 Nm obrtnog momenta između 1.600 i 4.000. Među brojkama performansi možemo istaknuti 0 do 100 za 6,5 sekundi –ima kontrolu pokretanja– i najveću brzinu od 232 km/h. Osim toga, i kao zanimljivost, ovaj propeler ima deaktivacija središnjeg cilindra za uštedu goriva u fazama niske potražnje za ubrzanjem.
Kao što smo vam već rekli u ovaj drugi članak, glavni ključevi ovog novog modela su njegov motor, Quaife diferencijal s ograničenim proklizavanjem (opcija), funkcija Launch Control, tri dostupna načina vožnje i specifično podešavanje - kočnice, ovjes i upravljanje - koje provodi Ford Performance. Nadamo se da ćemo vam uskoro moći donijeti test ovog modela.