Kako se tehnologija razvijala automobili su postali inteligentniji i složeniji. To možemo vidjeti u tome kako su se infotainment sustavi razvili kako bi ponudili funkcije koje su prije nekoliko godina bile nezamislive. Osim toga, ne možemo zanemariti da "tipični" kupac više ne razmišlja o dinamici vožnje modela koji namjerava kupiti, već o tome koliko brzo može povežite svoj mobitel s automobilom.
Imamo najnoviji dokaz kako su se njegove tehnološke mogućnosti razvile u novoj Mercedes-Benz S-klasi. Daimler AG stvorio je vrhunsku super limuzinu krcati zasloni i tehnološki elementi s kojima se malo koji suparnik može mjeriti. Međutim, ovaj bi trend mogao biti skraćen zbog pravni problemi koje je nagomilao njemački konstruktor. Ako ih ne poznajete, obratite pažnju, jer bi im mogla biti zabranjena prodaja...
Nokia je već pobijedila Daimler AG na sudu, sada je na redu Sharp
Ako se sjećate, prošlog kolovoza smo vam to rekli Daimler AG izgubio je spor protiv Nokije. Finski proizvođač mobitela i mobilne tehnologije tužio ga je prije nekog vremena zbog lažnog korištenja njegovih patenata. Uz to, tražio je veliki ekonomski iznos za neisplaćena prava. Pa, Mercedes-Benz matrica trpi još jednu pravnu poteškoću iste prirode, iako u ovom slučaju protiv oštar.
Prema raznim izvorima, uključujući Automotive News, njemački sud je to presudio Daimler AG bi koristio Sharpove patente bez njihova dopuštenja. Na taj način tehnologija je ispravna i potvrdila bi sumnje da njemački konstruktor radi bez plaćanja prava intelektualnog i tehnološkog vlasništva. Tako, ovo je drugi slučaj koji je izgubio ali ono što je sigurno je da ne bi bila posljednja.
Osim toga, bavarski dvor daje oštar moć da zabraniti u Njemačkoj prodaju modela koji koriste njegovu tehnologiju. Jedna od uključenih bila bi nova generacija Lekcije budući da uključuje mobilnu tehnologiju i tehnologiju povezivanja koja bi se pojavila među povrijeđenim patentima. Međutim, kao što je bio slučaj s Nokijom, provesti ovu situaciju je komplicirano.
Razlog tome je što bi sud japanskoj tehnološkoj tvrtki nametnuo a jamstvo od 5,5 milijardi eura. Međutim, Daimler AG najavio je da će uložiti žalbu na presudu dok čeka da mu više slučajeva ne eksplodira u lice. Morat ćemo vidjeti razvoj događaja, ali stvari izgledaju loše za Mercedes-Benz.
Izvor - Automotive News
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 4 - 5
- snaga 286-802 KS
- Potrošnja 6,4 - 8l/100km
- Procjena 4,8