Službeno je! Mercedes-AMG EQE 43 4Matic i EQE 53 4Matic+

Mercedes-AMG stavlja na prodaju za sada dvije najsportskije verzije električnog Mercedesa EQE. Zovu se Mercedes-AMG EQE 43 4Matic i EQE 53 4Matic+, i prinos do 476 odnosno 687 CV. Da, mogu se smatrati autentičnim sportskim automobilima u smislu performansi, ali postoji mnogo više, to nije samo snaga.

Počevši od estetike, ova dva nova Mercedes-AMG EQE značajka agresivniji dizajn nego njegova braća iz raspona. Primjerice, imaju izraženije specifične branike, AMG logotipe, goleme felge vlastitog dizajna, kao i stražnji dio sa spojlerom na rubu prtljažnika i difuzor vrlo sugestivno u sjajnoj crnoj boji. Sve to pažljivo vrednovano u smislu aerodinamike.

Sa svoje strane, iznutra tu su sportska sjedala s AMG pečatom, specifičnim presvlakama i kontrastnim crvenim šavovima, koja se mogu vidjeti i u ostalim dijelovima interijera. Kao i obično, ne nedostaje agresivniji upravljač s karbonskim vlaknima, blago spljošten prsten ispod i kružne kontrole za promjenu načina vožnje i ostalo brzo upravljanje dinamičkim dijelom automobila.

Nije samo snaga... Do 1.000 Nm okretnog momenta!

Ali idemo na tehniku koja je glavna stvar ove dvije varijante. Prvo što treba spomenuti je da oboje dijele a Baterija od 90,6 kWh s 360 ćelija, koji usput podržava brza punjenja do 170 kW. Odobrena autonomija je do 533 kilometra u verziji AMG 43 i do 518 u verziji AMG 53.

Načini vožnje su: Slippery Road, Comfort, Sport, Sport+ i Individual.

Što se tiče motora, imaju dva električna potisnika, po jedan na svakoj osi. Ukupna izvedba Mercedes-AMG EQE 43 4Matic ima 476 KS i 858 Nm okretnog momenta, što se uskoro navodi, od 0 do 100 stiže za 4,2 sekunde i postiže 210 km/h.

U slučaju Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ “Standardno”, govorimo o 626 CV i 950 Nm, uz ubrzanje od 0 do 100 za 3,5 sekunde i maksimalnu brzinu od 220 km/h. Međutim, marka opcionalno nudi paket Dinamički plus što povećava performanse do 687 KS i 1.000 Nm. U potonjem slučaju, odobrene brojke su od 0 do 100 za 3,3 sekunde i najveća brzina od 240 km/h.

Naravno, tu su i poboljšanja šasije, kao što je a čvršći, elektronički kontroliran zračni ovjes ili čvršće poluge stabilizatora između ostalog. Ništa manje važno nije ni to Standardno dolaze s upravljanom stražnjom osovinom., koji omogućuje okretanje stražnjih kotača za maksimalno 3,6 stupnjeva kako bi se poboljšala agilnost u uskim zavojima i tijekom manevara.

Konačno, kao dodatak možete kupiti a karbonsko-keramički kočioni sustav s prednjim diskovima ne manjim od 440 mm, koji će bolje podnijeti vrlo zahtjevnu upotrebu. U međuvremenu, gume su Michelin Pilot Sport EV.