Mercedes Icon E Concept: povratak klasike, ali pun tehnologije

Mercedes Icon E koncept

Dizajner automobila David Obendorfer predstavio je modernu verziju legendarnog Mercedesa W115 iz 1968. Njegovo ime je Koncept ikone E a njegov tvorac ga opisuje kao "diskretni luksuzni" automobil s modernim i klasičnim prizvukom u isto vrijeme.

Iako dizajn Mercedes Icon E Concepta uzima tipični detalji marke 60-ih, poput okomitih prednjih svjetala i velike pravokutne rešetke, ono što se nalazi ispod je arhitektura Mercedes E klase posljednja generacija. Obendorfer je izjavio da su njegove glavne dimenzije, poput duljine, širine, visine i međuosovinskog razmaka, gotovo iste.

Spoj klasičnog s modernim

Prednji dio Mercedes Icon E Concepta u zlatnoj boji

Interijer ovog prototipa ima iste klasične detalje kao i eksterijer. Obendorfer je potvrdio da je u svojoj koncepciji tražio "što manji broj ukrasnih elemenata" kako bi bio sličniji klasici. Sa svoje strane, on leteći jasna je referenca na stil Mercedesa tog vremena s a metalni umetak, dok je armaturna ploča izrazito minimalistička. Sastoji se u jedan digitalni zaslon velikih dimenzija koji objedinjuje središnju konzolu s instrumentima, pa ga je lako prepoznati kao novi multimedijski sustav njemačke marke tzv. MBUx.

Icon E Concept također je posveta glavnim dizajnerima u povijesti Mercedesa. Naime, Paul Brack, koji je dizajnirao originalni W115 (ostavljamo vam fotografiju u galeriji ispod), i Bruno Šačko, koji je bio glavni dizajner od 1975. do 1999. godine.

Ovakve su u prošlosti bile kontrolne ploče naših automobila. Ovdje je unutrašnjost Seata 124.
Povezani članak:
Digitalizacija nadzornih ploča: Jesu li to doista sve prednosti ili je to nazadovanje?

Interijer Mercedes Icon E koncepta

Hoćemo li vidjeti Icon E Concept na ulici?

Iako David Obendorf radi za studio, njegovi redizajni automobila uglavnom su osobni projekti. Rekavši to, nemojte misliti da je to a prinos više bez ikakvih budućih izgleda. Na primjer, njegov rad inspiriran Citroënom Type H za kombi Citroën Relay počeo se proizvoditi prije nekoliko godina. Možete ga vidjeti i na kraju galerije.

Svi Obendorferovi prototipovi tvrde ponovno izumite klasični ikonski dizajn automobila od prije nekoliko desetljeća. Dobar primjer za to je njegov Renault 4 i Fiat 600. Iako je primamljivo upotrijebiti riječ "retro" za opisivanje svojih kreacija, sam Obendorfer ima rezerve prema korištenju tog pojma: "To su interpretacije dobivene kreativnim procesom, slične svakom novom modelu. Sa stajališta dizajnera, lako je vidjeti da koncept 'retro' kao takav uopće ne postoji."


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.